小哥哥极力推荐：红旗HS5、T-ROC探歌、RX5 MAX
嗨，您终于来了，真的是太开心啦。本人已经等了你们多时啦，在这儿首先感恩尊敬的你的光临，并祝尊敬的阁下家肥屋润、步步高升、福星高照，下面聊一聊SUV：诚如列位所知的那样，SUV底盘比较高，不仅具有舒适性能好、价格便宜等关键好处，并且整体瞅上去很纯情利索，用来家人的聚餐的代步工具都是胸有成竹的，因此受到大部分小姐姐的喜欢，这次准备以客观的全新视觉为可爱的老友记全面聊聊以下这3款造型新颖的网红车型的优缺点，这篇文章或许会让你眼前一亮。同时也会有一些你意想不到的干货，诸位千万不要“走宝”哟！
第一款车型：红旗HS5（起步价低至18.38w起）
关于红旗HS5的销售方面：红旗HS5是由一汽红旗精心打磨而成的，从上市以来其销量业绩可以说是相对格外犀利的，另外，红旗HS5落地价也十分吸引人的，这是值得市场的夸夸的。相关新闻显示，红旗HS5在过去一个月的市场成绩再次当仁不让，自信地获得了1.51w台的月销量成绩，再度斩获了SUV销售榜第18名的佳绩，是俺们所公认的、无比光彩的、最光彩照人的热门SUV之一，也近乎完美地完胜了一些SUV领域的佼佼者。实话说，红旗HS5还有着若干待改善之处，但这根本没有影响到红旗HS5强大的干劲，因为红旗HS5的产品影响力仍然是市场的领先水平。是因为红旗HS5的空前绝后的竞争力是看官们认可的，与此同时红旗HS5的燃油经济性都是特别奢华的，假若红旗HS5能够深耕技术，相信它不久就能在摩拳擦掌的市场上称霸车市。
红旗HS5的外观造型相当能打动我，车漆厚度处理得不错，而且红旗HS5的侧部线条同样格外吸晴兼有骨感，是属于特别帅气的一类。另外，红旗HS5的前脸的风格蛮务实的，并且红旗HS5的腰线也特别打动人心，锋锐的多条线条点缀其中，好似小蛮腰一样耀眼，使红旗HS5的视觉感更加清楚，瞧起来力量感十足。并与“虎眼”般的大灯组熔于一炉，家族式腰线与内部的风格都肯定是很漂亮，与此前的旧款红旗HS5相比有着非一般的对比。
身材点评：红旗HS5的空间均“倍儿”棒棒的，并且给众人一种很惬意的感觉，存储空间也蛮不错的，保暖衣服、手套以及常见的生活用品都可以很轻松地塞进去，它的整车长达到了4760毫米，整车宽度与高度则为1907mm与1700mm，这么大气的体型即使后排空间坐满好多小猫小狗也仍然能很容易翘起二郎腿。所以红旗HS5对于家用SUV来说是丝毫没有问题，另外，后尾箱尺寸也忒棒，一定可以塞进很多小玩意。实用方面绝对能够媲美大巴，因此小编感到特别欣慰。
动力部分，在下感觉红旗HS5还是很不错的，因为它的动力机组可以爆发出最大224匹的动力，搭载了6挡手自一体变速装置，所以说红旗HS5的动力装置也算是相当棒的，对于许多6挡手自一体拥趸来讲红旗HS5可以是一大心头乐事。并且红旗HS5的发动机也是十分赞的，采用了成熟的铝合金材料的发动机，所以能够起到缩小体积的独特作用。此外，红旗HS5的动力表现无疑是蛮厉害的，对涡轮增压装置相当吃香，众所周知，红旗HS5的实际的排量选项只有2.0T，
车友李大爷这样说：由一汽红旗潜心打造的红旗HS5，在竞品SUV里面算得上是特别高端的啦。红旗HS5的颜值很符合国内消费者的个性化需要，前脸非常犀利及时尚，使人心花怒放。另一方面，红旗HS5的后排区域同样很宽裕的，坐进去十分爽，并且红旗HS5也较好开，这或许便是为什么红旗HS5那么受市场信赖的重要的原因吧。
车主点评2：红旗HS5的耗油量不算很多，主要是得益于红旗HS5的工艺的精度有所提升的原因吧，故而使红旗HS5更匹配大部分消费者的经济需要。本人的红旗HS5激进的开法比较少，偶尔也会跑跑高速什么的，此外，最令车友们意想不到的是，这款红旗HS5的目前综合耗油低于7.7至9.1L上下，红旗HS5的经济燃油性是相当耀眼的，在SUV里应该也算是王者的啦。所以本人是特别认可的，就连就连小伙伴们都不由自主地赞美红旗HS5是最出彩的，称得上是一汽红旗当之无愧的销量神器。实话说，如果是在人迹罕至的荒漠地带上开的话，那么耗油量必然会高些。就鄙人这个支出不大的大学生群体来讲，油费的负担不会很大，因为平时仅仅稍微省一点约会费的话，就等于是把油钱给赚回来了。开着它的过程中不需要忧虑油费的事了，虽然红旗HS5还没有到最优的摩擦期，但是不在话下的，因为一旦出了磨合期以后，红旗HS5的红旗HS5以后的油耗必然会更加低。
专业人士点评：想必很多好朋友都会有这样的感觉：底盘位置有点生硬，尽管红旗HS5给各位驾驶员提供着特别强大的稳定性，然而当驶入路面状况不太好的时候，始终会牺牲一些舒适感受，如果你的年纪是比较大的，那么可能会感到下面的P股受不了。另外，跑高速的时候偶发性地可以听到有吱吱声和其他问题，还有，加速的时候明显观察到比较慢。去找了四儿子店的工作人员，才把问题解决了。部分车友们还言之凿凿地指出了红旗HS5的以下的不满意之处：1.新车入手的时候感觉红旗HS5的排气是格外严重。2.蓝牙偶尔会出现没网络的状况，3.LED灯组有些时候视线不太好，
第2款车型 T-ROC探歌
外观造型方面，这款T-ROC探歌设计感满满，使作者君情不自禁地萌发出一见钟情的感觉。T-ROC探歌的前脸元素很是张扬，与旧款的T-ROC探歌相比而言基本无一点点差异，像虎视眈眈的虎头一样，中网造型格外接地气，看起来十分接地气，并且T-ROC探歌的狭长的门把手位置巧妙地糅合了很多大面积的、具备鲜明特征的一汽大众家族色彩的镀铬装饰大灯的科技感十分厉害，就像猛禽的“eyes”一样光彩照人，并且侧面采用常见的溜背的造型，车侧的线条可以说是非常笔直的，从尾部位置直接贯穿至前脸，给人一种十分务实且安全的感觉。并且车身的车漆经过了抛光打磨，整体相当亮。符合我自己钟情的那种。尾箱很耐看，同时后排的两盏LED大灯组的运动感是很优秀的，看上去忒威武，总体来说，T-ROC探歌的外观是比较耐看滴。我当年的男朋友都夸T-ROC探歌的确是十分吸睛。
专业人士钟大哥的评价为：当本人手里的资金还不够充足的时候，通常会去官方体验店试驾过过手瘾，目前感觉T-ROC探歌开着十分好开，尽管长度特别长，但是性能还是比较实用的。
第3款车型 荣威RX5 MAX 11.88万~16.98万
荣威RX5 MAX的外观明显比上一代荣威RX5 MAX好看许多，比较不错的，中网的点缀与两边的大灯完美融合，好看极了。此外，荣威RX5 MAX的前脸位置的LED大灯的造型就显得非常有神采，整体的底盘是低低的，操控性也是相当平稳的。高速过弯平稳顺畅，刹车非常灵活。腰线配上高颜值的车身，更像是一位无暇的妙龄少女一样。细细品味，它的尾部凹凸有致，总的来说荣威RX5 MAX还是比较有形有款的，让整个车子散发了别树一格的质感。在下主要相中荣威RX5 MAX的车头造型，因为显得比较嚣张，并很有威武、运动的感觉。
关于荣威RX5 MAX的内饰优势：荣威RX5 MAX很多地方都能体现设计者的细心。可以说是提升了在下对SUV的憧憬，而且装配工艺非常不错，且误差达标，同时旋转按钮与家族式的实体按键同样能够感受到超乎想象的阻尼感觉，绝对能对得住上汽集团的品牌。另外，荣威RX5 MAX的运动型的方向盘十分不错，手感细腻，同时油门刹车的灵敏度也非常棒，整体的操控体验十分不错的。另一方面，荣威RX5 MAX的靠背的柔软性十分到位的，内部的贴合度的处理也十分赞，座椅的内部使用了高档的真皮面料进行包裹，坐上去特别放松，就算长时间开车几个时辰，压根不会觉得下面的双腿太疼。并且荣威RX5 MAX至今也并没有觉察到臭味问题，因此荣威RX5 MAX的整体的驾驶体验是非常舒适的。
此外，瞬时起步是相当有冲劲的，丝滑感特别强，荣威RX5 MAX的起步的操作的表现毫无拖拉，按下油门的刹那，加速效应瞬间出现。同时深踩油门时还有特别劲道的推背感，马达介入的瞬间感觉很安静，舒适性也很高。此外，由于荣威RX5 MAX在满员状态下都是非常好开与从容，所以就目前来说是特别够用的。
车友点评1：我觉得用这辆车出去拉对象就很赞了。荣威RX5 MAX的车头风格整体而言还是相对帅气的，大灯组造型独树一帜，亮度压根没问题的。并且荣威RX5 MAX的中间装着一个别树一帜中网，可圈可点的的镀铬条和底部的亮眼的面板优势互补，瞧着十分时髦与吸睛，另外，荣威RX5 MAX的多幅式的轮毂可以说是引领时尚新潮的标志，荣威RX5 MAX的车顶是激光焊接的，无论外观颜值抑或造型也都比较好。可以说是许多朋友很喜欢的“style”。荣威RX5 MAX的侧面营造了一种明显的运动感，装饰板的表层有上汽集团家族艺术范儿的的标志,彷如有种隐隐的高端的气氛油然而生。降噪处理效果在主流的竞品SUV中算是特别好的，本人钟意勿躁的环境。后备箱表现也是荣威RX5 MAX的一大重要的长处，因为放进好多个常见的空调主机都是毫无压力的。作为SUV而言，荣威RX5 MAX的油耗算是挺好的。总之，荣威RX5 MAX是很值得买的，自从有了荣威RX5 MAX以后在下全家人经常会出去跑跑。也没有其他不满之处。
荣威RX5 MAX的车主王爷爷如此评价：我喜欢认识新朋友，颜值低的SUV本人是不太情愿开出去的，只有荣威RX5 MAX是个特例的，目前本人经常是霸气爆棚。而且运动感也特别高大上，小孩总是问我荣威RX5 MAX是什么东东？我就说：荣威RX5 MAX是你母亲的最佳汽车。
车主王奶奶说：满意，在下对荣威RX5 MAX的评价是放心的，不仅牌子响亮，而且舒适性也十分不错，本人幼年时就相当“钟意”车，经过了二十年的奋斗，终于拥有一台属于自己的荣威RX5 MAX，这车开着非常有老板级别的高傲感，并且油耗也很低，绝对是完美地满足了本人的用车需求。
荣威RX5 MAX的车主白伯伯的点评：荣威RX5 MAX动力非常强，开起来比较像滑板车的感觉，
小结
以上主要介绍的是红旗HS5、T-ROC探歌与荣威RX5 MAX，指导价是有所差异的，指导价最低的车型是荣威RX5 MAX，紧接着是T-ROC探歌，价格最高的是红旗HS5，另外通常而言，车型的指导价与实际的落地价也是有较大的区别的。当然这也是不足为奇的。其中红旗HS5裸车价需要16.18w大元，T-ROC探歌和荣威RX5 MAX则分别是11.89w、12.98w，眨眼间又来到本文的尾声了，想必你们已经找到了自己“钟意”的SUV了吧。在这里在下祝父老乡亲胸怀大志、前程锦绣、春风得意。假若大家喜欢在下的话，记得给个赞哦。