价格非凡且配置高档，CR-V、途观L、本田UR-V不妨一看
各位尊敬的读者们好呀，我们又见面啦，不知道大家有没有想念在下呀？在下等了阁下多时了，在这儿感激亲爱的大伙的赐教，同时祝尊敬的大伙家肥屋润、鸿运当头、活泼乱跳，好了，下面进入这次的内容：正如各位所知，SUV内部空间较宽裕，不但具有低排量、颜值高等关键长处，还有着较好的驾驶感受，用作郊游都是不成问题的，而且SUV近几年的销量成绩都是有的放矢的，所以成为了好多朋友们的心头之好，接下来我主要以客观中肯的旁观者视觉为切入点为伙伴们分享几个造型新颖的大块头车型，这篇文章绝对有更新颖之处，希望能够给各位亲提供小小的思路。
第1款车型 本田CR-V 售价为：16.98万至27.68万
销售业绩：本田CR-V是来自东风本田阵营的一款网红车型，自推出市场至今其销量表现终究是深得许多国人的肯定。而且本田CR-V最终的落地价也很吸引人的，须知道：本田CR-V近段时间的月度市场成绩进步相当大，一共斩获了2.02万辆的月销量成绩，再一次成功取得了SUV销售榜第6名的好名次，如此看来，本田CR-V的进步是非常大的，在钟灵毓秀的国内车市市场中绝对是才高八斗的、最亮眼的高级别网红车型之一，比主流的其他同级别的车型的销量都要牛。事实上，本田CR-V还存在许多需要改善的地方，尽管如此，但本田CR-V的核心魅力仍然算是很强的。这是因为本田CR-V是车友们瞅在眼里的。因此本田CR-V是特别犀利的，所以一些车主认为：假如本田CR-V保持优势并埋头苦干的话，估计它的下个月的成交量成绩势必是再创佳绩的。
本田CR-V的整个外观造型相当耐看且高端，车漆是比较耐刮的，而且本田CR-V的霸气十足的线条点缀其中，刚好匹配了许多消费者的真实需求。此外，本田CR-V的车头融入了憨厚的风格，显得非常有既视感，流漏出一股惊天动地的傲气，同时婀娜多姿的双线条微微上扬，轮廓也变得更加简洁和别致，很流畅，加上一组造型独特的led灯组交相辉映，腰线也是特别明亮，很赞。
空间方面：本田CR-V的前后排位置均挺大的，同时瞅上去非常地舒适。其利用面积堪称是是蛮好的，相当实用。本田CR-V的内部空间大小为4621mm、1855mm及1689mm，即便后排空间坐了好几个常见体重的少男都根本不会感觉拥挤。所以本田CR-V是特别靠谱的。让许多懂车的小姐姐要送给它十万个赞。另一方面，后尾箱尺寸也挺靠谱，即便塞下许许多多牙套、闹钟这类的也绝对是没问题的。实用性方面可以说是很出众的，这点是特别值得我们夸奖的。
说起动力部分，本田CR-V的动力表现令在下相当兴奋：它采用的是146马力的、低油耗的动力总成，变速箱则采用了E-CVT无级配置，就这样看，本田CR-V拥有着非凡的动力输出，对好多E-CVT无级铁杆来讲本田CR-V可以说是一个心头乐事。同时本田CR-V的发动机也是非常不错的，由主流的铝合金材料包裹而成，因此整体的寿命是相当好的。关于排量配置上，本田CR-V除了提供涡轮增压总成，并且也兼备自吸总成，据了解，本田CR-V的具体的排量只有1.5T、2.0L，
车主钟小姐的心声：作为东风本田家族成员的本田CR-V在众多竞品SUV领域中无疑是极大气的了。本田CR-V的外观设计非常有层次感，其车身营造了非常明显的科技色彩，令我产生一种想起了初恋的感觉。与此同时，坐在里面特别舒服，并且它也很耐开，不愧为东风本田打造的最佳款式。
车友点评2：本田CR-V的耗油量不很高，或许是归功于本田CR-V的无与伦比的控油技术的背书，使其综合油耗节省5%左右，就现阶段而言，我平时就是市内接送开得较多一点点，有时候也会去一下国道什么的，即便本田CR-V瞅上去好像挺笨重，然而油耗并不很大，正常的话耗油数值小于7.8升/百公里，如此看来，本田CR-V的燃油经济性应该属于正常范围吧，在SUV阵营中应该算得上是吃油比较少啦。而且就连男孩子们都一致地说本田CR-V确实是挺棒的，这是不可否认的，不瞒你说，若是经常行驶在戈壁地带，那么接下来的耗油应该会比较大。小编是一名聪明伶俐的小弟弟，少吃一顿饭，就应该足够两个星期的油钱开支了。因此，对于我来说开着本田CR-V的时候无须心疼油耗的事了，无疑是东风本田的、潜心打造的最强产品。即使目前本田CR-V的内部零件的调校周期还不十分长，但是是不要紧的，因为接下来再深度调校之后，本田CR-V的油耗会再往下降的。
车主口碑：个人感觉本田CR-V的悬架稍微有一丢丢硬了，尽管可以让本田CR-V在高速过弯的过程中更加安全，不过走进凹凸不平的路段的时候，始终会丧失了一定的驾驶舒适度，如果你的年纪是比较大的，那么可能就会感到下面的P股受不了。此外本田CR-V的发动机区域推背感不明显，特别当进入坑洼的陡坡地段就会变得更加严重了，此外，用力踩下油门的时候就能够隐隐感觉到滞后感相当强劲。问官方店的客服，但依旧是没有解决问题。此外，1.本田CR-V的空调的排气是非常明显。2.蓝牙钥匙时不时出现蓝牙匹配错误的情况，
No2 途观L
新款的途观L设计感特别强，令不少朋友萌发出一见钟情的感觉。前脸很有灵气，和上一代的途观L差异不算特别多，好似活灵活现的狮子的头一样，中网风格很凝练，看起来相对较不错，同时加入了许多灿烂无比的部件，羽翼式的LED大灯非常有特性，晚上看起来特别漂亮。并且途观L的侧面车身排列了一排排熠熠生辉的LED大灯，车侧的流水线条相对比较有特点，由车尾位置直接俯冲至前脸，气势逼人，运动感十足。并且光泽度处理得比较好，亮度很好。说途观L是鹤立鸡群也不为过。途观L的尾部简洁有力，颜值不错。并且后排的2盏LED大灯组的运动感是特别优秀的，看上去更加具备辨识度了，所以，好多车友们认为途观L的整体外观是非常贴合小哥哥们的需要的。我的上司都夸途观L很闪亮的。
资深车评人廖爷爷这样说：当我资金不充裕的时候，就会去终端店甩几下，目前感觉途观L开在路上比较好开，即使途观L的长度十分长，但综合性能还算是比较贴心的。
第3款车型 本田UR-V 24.68万~32.98万
外观鉴赏：尽管外观瞧上去不是那么最耀眼，但是还是比较高贵的，中网的格栅设计可以说是独一无二的，同时整体的气质感觉也被拉伸了好多！与此同时，本田UR-V的前脸位置的LED大灯的造型就很有精神，本田UR-V的底盘比较低，相当有质感，在大街跑起来还是比较如虎添翼的。腰线配上双腰线的车身，此外，尾灯特别吸睛，很独特，总的来说本田UR-V还是比较有形有款的，反正就是特别漂亮就是了！
关于本田UR-V的内饰亮点：在下对本田UR-V的整体内饰理念是比较欣慰的，糅合了大量高档风格的元素，且很好操控，同时标致的实体按钮和黑色的空调按键都能够感受到动若脱兔的阻尼感觉，上面就是众多车评家对本田UR-V的发自肺腑的评价。除此之外，运动型的方向盘非常粗壮，比较有手感，精准的调校，整体的驾驶体验比较舒服。此外，本田UR-V的司机的座舱的配色和内饰搭配是非常到位的，支撑性也特别赞，并座椅的内部填充物采用手感柔软的面料制作而成，坐着觉得臀部很舒适，即使车子跑了很多个个钟头，压根不会感觉下面的腰很累。实话说SUV还得舒服的才好的，并且本田UR-V臭味暂时是比较少，同时里面的噪声基本上是听不出来的，因而本田UR-V的驾驶体验还是相当舒适的。
此外，本田UR-V的加速反应可以说是“贼”迅速的，丝滑感特别有味道，本田UR-V的加速的操作的表现一点也不拖拉，只要轻轻一点油门，就可瞬间超车。并且爬坡的时候也不是十分吃力，加速时会感觉相当安静，此外，因为本田UR-V在满载情况下也是很轻盈与淡定，因此就目前来说是相当够用的。
本田UR-V的车主蔡大哥这样说：在下既然花重金买了本田UR-V，满意之处肯定是很多的，本田UR-V的车头还是相当不错的，前头灯造型犀利，亮度也是相当棒的。并且本田UR-V的中网采用了熏黑的设计无疑是挺能打动我的，帅气的的镀铬条再有造型夸张的前大灯位于两侧，这点非常赞。另外，本田UR-V的轮毂是多幅铝合金的，本田UR-V的车顶是激光焊接的，从而使整体造型十分帅气。开出去别人还以为是超前卫车型。也有高端大气设计的腰线，保险杠是典型的家族式的，较同价位的车还要更优秀一点。本田UR-V跑起来的时候很安静，没有噪音！后备箱空间也是本田UR-V的一大重要的亮点，因为即便放入一箩筐的普通的大行李都是轻车熟路的。本田UR-V油耗还过得去的，不高。一言蔽之，本田UR-V是特别可靠的，而且高配版本的本田UR-V居然小于32万大元就能带回家了，特别不错，也没有啥弊端。
车主麦哥哥如此评价：在下目前主要做餐饮生意的，故此平时是比较嚣张的，常见的车我都不太情愿开出去的，然而自从买了本田UR-V之后，在下经常感觉特别有气势，往往摸着方向盘感觉特别舒适，并且操控感也很到位，我的孩子们经常问我本田UR-V是什么？这时我就说：本田UR-V是你母上大人的私家汽车。
黄大姐说：满意，在下对本田UR-V自然是非常满意的，不仅性价比超级不错，并且通过性也特别靠谱，本人很小的时候就“中意”车，长大以后终于如愿以偿，拥有一台本田UR-V，这车开着很有老板级别的气场，油耗也很小，绝对是完美地满足了在下日常的出行需求。
本田UR-V的车主周大叔的点评：本田UR-V最关键的竞争力就是其经济燃油性，开起来好似空中飞鸟，
本文总结
今儿个大概介绍的是本田CR-V、途观L和本田UR-V，出厂价绝对是不相上下的，三者价格是16.98w、21.58w及24.68w。众所周知，车辆厂商指导价与实际的终端价可能是蛮大的。本田CR-V最低成交价需要13.31万票子，途观L和本田UR-V则分别是18.08w、18.68w，由此可见，这些SUV价格差异还是很大的，不知道各位看官看上本田CR-V还是途观L呢？在这里感谢你们的阅读，并诚挚地祝愿有缘的先生们女士们五谷丰登、生活如意、虎虎生威。假如大家喜欢本文的话，不要忘了一键三连哦。