【PW热点】小鹏汽车：有望在1-3个季度内解决电池成本上涨问题

今天是2022年3月29日，离全年的结束还有277天。2018年3月29日，爱奇艺在美上市定价为18美元/股。

小鹏汽车：有望在1-3个季度内解决电池成本上涨问题

小鹏汽车董事长何小鹏在财报业绩会上表示，目前小鹏汽车与几家主要的电芯供应商均保持有合作，这一合作伙伴关系极具价值，并相信经过1-3个季度，将有能力控制材料价格上涨带来的电池成本问题。此外，何小鹏透露，小鹏汽车将于今年四季度在小鹏G9上开展Robotaxi测试运营。

何小鹏提到，小鹏汽车将在2023年推出两个全新车型平台及其首款车型，分别是C级车平台和B级车平台。新平台会继承和发展小鹏汽车电动化和智能驾驶能力，以及制造工艺（例如超大型一体化压铸），在增长潜力巨大的中高端市场覆盖更广泛的用户群体。

2021年第四季度，小鹏汽车实现营收85.6亿元，上年同期营收28.5亿元，市场预期84.22亿元；净亏损12.9亿元，上年同期净亏损7.87亿元，市场预期净亏损26.93亿元。预计第一季度营收72亿元人民币至73亿元人民币。第四季度交付 41751 辆汽车，同比增长 222%。

2021 年全年，小鹏汽车营收 209.9 亿元，同比增长 259.1%；全年交付 98155 辆，同比增长 263%，获得了造车新势力全年交付冠军。其中，小鹏 P7 交付量突破 6 万辆，占比达 61.7%。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏在2021年财报业绩电话会上透露，中长期目标是，将公司整体的毛利率提升到25%以上。

华为：2021年净利润1137亿元，同比增长75.9%

华为发布2021年年报，全年营收6368亿元，同比下降28.6%；净利润1137亿元，同比增长75.9%。研发投入达1427亿元，占全年收入的22.4%，十年累计投入的研发费用超过8450亿元。华为首席财务官孟晚舟表示：“我们的规模变小了，但我们的盈利能力和现金流获取能力都在增强，公司应对不确定性的能力在不断提升。”2021年华为经营现金流达597亿元；资产负债率降低到57.8%的水平。

收入结构方面，运营商业务2815亿元，在总收入中占比44.2%，海外收入占比超过50%；企业业务1024亿元，在总收入中占比16.1%，新兴业务收入增长30%；消费者业务2434亿元，在总收入中占比38.2%，智能穿戴、智慧屏等收入增长30%。

华为业务架构变更 海思成为一级部门

在昨天发布的华为2021年年报中，华为列出了最新的业务架构图，其中海思成为华为的一级部门。

据介绍，海思是华为成立于2004年的半导体公司，前身为华为集成电路设计中心。海思致力于为智慧城市、智慧家庭、智慧出行等多场景智能终端打造性能领先、安全可靠的半导体基石。

全国政协经济委员会副主任苗圩：在特定场景下，自动驾驶的发展与运用可以快一点

据新浪科技报道，近日，第八届中国电动汽车百人会论坛在京召开，全国政协经济委员会副主任苗圩表示，自己在和李彦宏交换过意见后，发现完全实现无人驾驶要比较慎重，但是在一些物流、社区以及港口等特定场景下，自动驾驶的发展与运用完全可以快一点。

在苗圩看来，“如果说汽车产业变革上半场的电动化，中国做得不错的话，下半场的智能化才是决胜的关键。”但是，汽车智能化并不是一件容易的事情，它需要全栈参与配合数字化感知、计算、执行、互联互通等，是一整套完整的体系。

苗圩指出，跨行业的深度协同，对汽车下一代的智能发展至关重要，不仅仅需要汽车主机厂的参与，更需要机械、通讯、人工智能，互联网、芯片、道路交通、城市建设等紧密协作，最终将汽车打造为大型的移动智能终端。

外卖骑手劳务协议不规范，黑龙江省人社厅约谈美团

据央视新闻，近期，黑龙江省出现的美团骑手反映拖欠工资的问题，黑龙江省人社厅3月28日召开视频会议，对美团进行线上约谈。这也是该省《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》实施以来，人社部门为推动新就业形态规范健康发展对平台公司的首次约谈。

英国划拨6.85亿英镑用于航空航天业去碳化

据界面新闻，英国政府表示，将在未来三年向航空航天技术研究所（ATI）划拨创纪录的6.85亿英镑资金，用于发展航空航天技术。该金额比上一个三年增加了2.35亿英镑。英国政府表示，这笔资金将用于支持零碳和超低排放飞机技术研发。

苹果拟第二季度削减iPhone SE产量 或因高通胀影响需求

据日经新闻，由于需求低于预期，苹果公司计划下季度将iPhone SE的产量减少20%，或将生产订单比原计划下调约200万至300万部；将2022年全年AirPods无线耳机的订单减少了1000万部以上。

本月早些时候，苹果发布了iPhone SE的5G版本，这款低成本手机主要面向新兴市场的买家。Counterpoint Research表示，早前的iPhone SE 的4G版本从2020年第二季度发布时期直到到2021年底，占iPhone总销量的12%。

据报道，苹果公司还要求供应商将iPhone 13系列的整体产量较先前计划减少200万部，但苹果称，这一调整是基于季节性需求。