费总，在考虑长安CS75PLUS和奇瑞瑞虎7 PLUS，奇瑞的1.6T跟长安的1.5T哪个经济性好？还有两者舒适性相比如何？
A-单纯比发动机的话，自主品牌在这个领域恐怕没几个比得上奇瑞汽车，这不仅仅体现在技术应用上，也体现在整个动力系统的正时调节、进气滚流、排气优化、废气循环等等细节调校上，奇瑞的鲲鹏1.6T爆发力和经济性都是妥妥的一线水平，非要挑刺或许就是涡轮口径大了点，影响了动力响应。
长安最新的蓝鲸1.5T经济性不错，而且不得不承认，长安CS75PLUS用的爱信8AT变速器确实比任何横置平台7速双离合都有天然的平顺性和耐操性优势，毕竟人家是液力变矩器传动。总体来说，如果是二线以下城市或城乡，瑞虎7 PLUS的经济性和性价比都更好，如果天天堵城里，开车也比较糙，CS75PLUS会更合适一些。
大师，想买一辆家用SUV，30万以内。看中途观L 330顶配、冒险家二驱尊雅版和RAV4顶配，我喜欢330顶配，担心颗粒扑捉器，老婆看中冒险家，麻烦帮忙解释一下，330顶配可以买吗？
A-其实颗粒捕捉器问题最严重的是探岳，作为兄弟车型的途观L也有，如果运气不好，碰上的话，不仅油耗上升，还会动力下降，特别烦心，不建议。冒险家在行车质感和内饰档次感方面比途观L和RAV4好不少，但空间不大，保值率差；RAV4顶配优点是混动省油省心，后期养车也很便宜。总体来说，选择冒险家和RAV4都比途观L强，最推荐RAV4混动吧。
自动挡变速箱重力换油和机器循环换油有啥区别？哪种换油方法对变速箱好？
A-重力换油不那么彻底，不管你静置多久，变速器里还是会有大量的旧油残留，自然也没法较为彻底地清除磨损遗留的金属碎屑。不过，重力换油成本低啊，如果你换油周期比较短，且严格遵循手册保养，变速器本身日常没啥问题，其实重力换油挺好。
用循环机换油确实能把更多旧机油带出来，但也不是100%干净，变速器没有体验上的状态下滑，确实没必要花更多钱搞什么循环换油。实际上，如果变速器已经过了换油周期，可以考虑一下二次重力换油，也就是第一次换油以后，开个三五千公里，再换一次，相当于给洗碗后用清水再涮涮。除此之外也得分是什么变速器，现在很多变速器的液压系统都是相互独立的，有的免维护有的要换，会更麻烦。
问下老师，在紧急情况下，脚刹和手刹能一起用吗？
A-现在的汽车逐渐演变成了电子手刹的常态，不是直接用拉线拉刹车制动，而是电脑控制的。大部分车子都有这个功能，常拉电子手刹3-5秒，就会进入紧急刹车模式，此时不是简单的抱死车轮，而是有ABS、ESC参与的制动，可以最大限度防止车辆失控。当然，紧急制动只能尽量降低损失，不能把事故责任推到手刹上。
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