自从俄乌冲突发生之后，许多西方跨国企业纷纷宣布退出俄市场或者暂停在俄业务，其中也包括一些车企。3月23日，俄罗斯“自由媒体”3月23日发布文章指出，一些西方车企退出俄市场之后，很有可能无法重新返回俄市场，留下的缺口或被中国车企填补，该媒体认为，如今中国生产的汽车在质量上基本和欧洲车企的相差不大，但是价格却更加实惠。随着中国车企持续进军俄罗斯市场，未来有可能俄国内一夜尽是中国车。
中国车企可能“接管”西方“腾出”市场
俄媒认为，根据俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat统计，预计今年中国汽车在俄市场份额将上升7％。近些年来，俄汽车市场没有明显增长，但是中国汽车占据份额却呈现上升趋势，中国汽车受到许多俄消费者的青睐。
据悉，去年中国大约在俄售出11.6万辆汽车。仅今年1月份，中国对俄出售汽车就有1万多辆。面对物美价廉的中国汽车，许多俄消费者也心动不已。
相比之下，许多西方车企在俄经营却遇到不少问题。近一两年来，受新冠疫情等各种因素影响，全球汽车行业出现零部件供应不足等难题，一些西方车企的大型工厂也出现停工。早在俄乌冲突还没有爆发之前，Avtostat便预测俄汽车市场有可能会出现较大缺口。现如今加上一些西方车企关停在俄生产线，俄汽车市场的缺口将会继续加大，而中国汽车或将成为俄消费者的主要选择。
中俄关系紧密
事实上，经过多年发展后，中国汽车行业取得许多突破性进展，完全有能力自主生产各种型号不同的车，部分汽车质量也可追平西方。除此之外，当下许多汽车品牌都在开发新能源汽车，中国乃是新能源汽车主要生产国，去年中国累计售出350万辆新能源汽车，这基本上等同于俄汽车市场所需汽车辆。
近些年来，全球各地接连出现各种极端天气，气候问题变得越来越严峻。考虑到环保这一特性，未来新能源汽车将会成为许多消费者的首选。通过中国车企进军俄市场便可以看出，中俄在许多行业都保持密切合作。
如今国际形势动荡，冷战思维不断作祟，一些西方国家试图继续推行霸权主义。在如此复杂的背景下，中俄作为具有影响的大国，理应展开更多合作，共同发出有利于世界和平稳定的声音。
部分信息参考来源：环球网