与紧凑型SUV市场竞争日趋白热化不同，在级别更高的中型SUV领域里，热门车型大多集中在日系和德系车当中，像丰田汉兰达、大众探岳和途观L都是很多车友的首选，而到了中大型SUV领域则就成了德系车的天下，就拿大众来说，由于多年以来品牌影响力的不断累积，再加上一直以来稳定的产品品质，显然在售价更高的中大型SUV里，大众旗下车型已经牢牢占据了销量榜首的位置。就拿定位比汉兰达高一个级别的大众途昂来说，29.99万的入门价即使比汉兰达贵出不少现降至19.56万，大7座设计+外观霸气，设计抢眼力抢一波眼球。
平整的外观在视觉效果上有着非常舒适的感受，当然，棱角分明的造型也带来了一定的硬汉风格。轮眉处的凸出设计增添了几分肌肉感。但大众并非放弃流行元素，贯穿式尾灯便是其中之一，只是一整条的灯带样式看起来有些突兀，还好灯光科技感表现得不错，让它成为年轻人的话题。
大众途昂的内饰还是为我们带来了些许惊喜，中控区的按键已经不多了，大部分功能都在中控屏中操作，小巧的挡把操作起来也比较方便，10.2英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏为内饰带来了更为浓郁的科技感。车内还采用了许多亮面材质的饰板，虽然营造出一定的豪华感，但容易粘指纹的问题也暴露了出来，平时还得需要经常清理。
全新途昂的车身侧面依然是浓浓的美式SUV范儿，近似矩形的前后轮拱向外扩充，让人看起来下盘力量感很强。由于前后保险杠造型的微调，它的车身长度相比老款车型增加了13毫米，长宽高分别为5052/1989/1773毫米，轴距为2980毫米。
在动力方面，途昂搭载的是2.0T和2.5T两款发动机，匹配7速双离合变速箱。其中，2.0T分低/高功率版本，最大马力分别为186匹、220匹，峰值扭矩为320Nm、350Nm。而2.5T版本就强悍了不少，299匹/500Nm，加上四驱系统，百公里加速为7.2秒，价格也强了不少，37.2万-40.2万元。