要说哪些合资车在国内最受欢迎，大家首先想到的肯定是德系车和日系车了，占据了国内汽车市场的大部分销量。而且不论在技术上和造车工艺上都是世界一流的水准，外观设计上也引领者汽车界的潮流。比如日系的轩逸，和大众朗逸名字只有一字之差，实力也相差无几，多次取代朗逸登上销量榜的冠军。虽说日系和德系的品质比较好，但价位也是同级别最高的，高冷的定价，常常令很多人忍痛放弃而选择其他品牌。不过大众这次好像良心了一回，旗下的这款豪车辉昂就从35万直降11万，高速稳如牛，宝马都自愧不如。
大众辉昂在经历改款之后主要的升级重点体现在设计以及配置方面，其中新车前脸部分重新设计了包围和格栅装饰，前包围变得更有运动感，有种R-LINE的感觉，格栅上增加了LED车标，点亮之后的视觉效果更加惊艳。两侧扁平化的前大灯组与格栅无缝衔接，一定程度上延展了前脸的横向视觉效果，LED示宽灯带较为纤细，效果良好。
大众辉昂 2021款 380TSI 尊贵版本，前脸横向镀铬进气格栅，简单精美，再结合大众车标，很有其品牌特色。平行矩阵的LED前灯组，加以镀铬和灯眉修饰，十分帅气。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭。
车身尺寸方面，大众辉昂的具体长宽高分别为5074×1893×1463 mm，轴距为3009mm。新款车型的车身侧面设计改动不多，底部增加了侧裙之后让整个车身显得更为饱满，轮圈也改为全新样式，具体规格为255/40 R19。
整车自重超2吨且运用全铝机，重量多源于车身结构，不仅辅以10气囊、主动刹车、夜视系统、车道偏离预警系统、倒车影像、定速巡航等配置，构建成的安全体系相比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L有过之而无不及。同时配合上全车多达93处的降音降噪措施和声学PVB静音夹层玻璃的运用，所换来的静谧性似乎远在奔驰E级和奥迪A6L之上。
大众辉昂 2021款 380TSI 尊贵版本使用2.0T涡轮增压发动机，有着224马力、扭矩350牛.米，变速箱7挡双离合，最高车速240km/h、官方百公里加速时间8.1s、NEDC综合油耗7.1L/100km、油箱容积75L。