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开出去比X5都有面子,16万降到7.28万,霸气十足,还看啥普拉多

说起丰田相信很多车友都非常熟悉,旗下的凯美瑞、卡罗拉还有SUV的汉兰达、普拉多更是占了大半个汽车市场的销量,不得不说丰田在这个行业的地位非常的高,进入国内这么多年旗下的车型更是遍布了大半个中华,虽然如此但还是有这么几款比较冷门的车型,像今天说的这款丰田雷凌就是其中一款,虽然说刚上市的时候表现的非常不错,但国产自主品牌进入汽车市场之后就连丰田也受到了不小的影响,看来捷达、轩逸等车型还有丰田的竞争又升到了沸点

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先一起来参观一下这款车的外观,雷凌的圆滑线条将年轻化的前脸进行了勾勒处理,很符合大众消费者的品味。而造型较为夸大的梯形格栅,视觉冲击力很强,配以银色镀铬饰条装饰,头灯看起来比较锐利,此外,配备有自动头灯光、自适应远近光、LED日间行车灯等功能。

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该车的内饰采用了流畅的线条,显得很隆重。它配备了银色和银色装饰条。配置方面,此车还配备了巡航功能、胎压显示、定速巡航、主动制动系统等。还有与之匹配的9英寸中控触摸屏设计。

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该车车身尺寸为4640/1780/1435mm,轴距是2700mm。该车车侧动感,姿态非常优美,有一种蓄势待发的感觉。该车搭配了优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为205/55 R16,采用了双五辐式轮圈设计。

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值得一提的是,本次雷凌还全系标配了8个安全气囊包括主驾膝部气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等被动安全类配置,并且它还配备了丰田家非常先进的“TSS”驾驶辅助系统,这套主动安全系统在同级别车型中有着不错的反应灵敏度和可靠性,因此它的整车安全性可以说是同级别中一枝独秀。

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在动力方面上,全新一代雷凌给人的选择就非常多了。总体来看,新车型主打1.2T和1.8L两版动力配置。其中1.2T的版本使用了一台4缸涡轮增压发动机,最大可以输出116马力,匹配上CVT变速箱后动力输出平顺,非常丝滑没有AT变速箱和双离合变速箱的顿挫感。此外它的实测百公里加速成绩为10.66秒,这一数据已经超越了不少1.6L自吸车型的表现,不仅兼顾了家用车的动力需求,也让车辆的燃油经济性进一步得到了提升。

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