雷克萨斯于 2020 年 9 月，曾向美国专利商标局正式注册 TX 350 及 TX 500h 两款车型名称，预告将有全新SUV产品推出。而在 2021 年 7 月亦揭示了外媒所透露的更多新车信息，TX 车系预计将定位在 RX 以及 LX 车系之间，其将有望以现行丰田汉兰达车系为基础进行开发，亦有可能会取代现行 GX 车系，成为雷克萨斯品牌中的全新SUV产品。
近期据外媒最新的报导显示，由于将在 2022 年第三季推出的 RX 车系，预估将不会再提供采用三排座椅设定的 RX L 车型，所以 TX 车系的推出，亦将会取代现行 RX L 所主打的 7 座豪华SUV市场。
虽然原厂并未透露 TX 车系的相关新车信息，但根据外媒报导指出，依据其已注册的 TX 350 及 TX 500h 两款车型命名方式，对比现行雷克萨斯品牌的车型名称设定，可推估 TX 350 将会采用首见于新一代 NX 350 车型的 2.4 升直喷四缸汽油涡轮动力，并搭配 8 速手自一体及四轮驱动。
关于 TX 500h 部份，其则有望采用车系首见的 2.4 升汽油涡轮、搭配电动马达的全新油电动力设定。而近期雷克萨斯更向美国专利商标局正式注册 TX 550h+车型名称，依现行 NX 450h+的命名方式推估，TX 550h+有极高的可能性会采用 2.4 升涡轮插电式油电混合动力，且预估最大马力输出将可达到 350 匹至 400 匹的水平，成为车系中的顶级性能旗舰车型。