近日，特斯拉因多次发布涨价消息而登上热搜。自3月起，特斯拉在仅仅7天内，发布3次不同程度的涨价。主要针对旗下纯电SUV车型，Model Y后轮驱动版车型（基础版），进行了价格上调，其价格从原来的价格上调15060元至31.69万元。与此同时，旗下Model 3、Model Y在内的多款车型，也已全部完成涨价。
对于此次涨价的风波，其实并非新鲜事。为何特斯拉涨价会引起大众如此反应呢？其原因主要是在特斯拉的涨价频率过快，价格过高所导致的。众所周知，因受上游原材料价格上涨的影响，产业链下游的经济压力自然会顺应而生。在电动汽车的电池制作中，其重要的原材料碳酸锂的价格由最开始的几万元一吨，暴涨至几十万元一吨，价格上涨至几十倍。如此巨大的压力，企业自然无法承担。所以便连带着，将压力落到了消费者头上。
其实，在特斯拉宣布涨价后的第二天，多家新能源车企同时发布涨价通知。其中便包括国内新势力企业小鹏汽车、几何汽车以及零跑汽车。与此同时，还有威马、哪吒、比亚迪、奇瑞等车企，也已经早早便宣布了涨价的信息。
涨价风波毫无影响，股票涨超3%，季度销售额或将同比增长58%
在特斯拉发布涨价信息后，特斯拉股票持续走高。据可靠消息得知，特斯拉本季度财报销售额将到达至164.4 亿美元。相较去年，特斯拉的销售额为103.9亿美元，同比增长率或将高达63%。
就目前特斯拉股票的走势以及多方消息得知，特斯拉本季度的销售额数据依旧不容小觑。似乎并未受到涨价风波的影响，反而有走高之势。其实，在面对涨价风波的同时，国内媒体便爆出，各类媒体平台存在多个倒卖特斯拉热门车型的“黄牛”。更有车主愿意给几万的到单费作为补偿，只为能更快的提到新车。
目前的特斯拉热门车型，model3和Model Y的交付周期已经长达20-24周。对于多数客户而言，没有现车的同时，还要增加等待用车的成本，无疑是雪上加霜的存在。并且，对于特斯拉多次的价格上调，导致车主过于恐慌。在面对更长等待的时间和更多的不确定性因素，便会导致车主更愿意走捷径去取车。
环境影响不容乐观，原材料供应不足、全球缺芯仍在继续
于企业而言，大环境的影响也不得不受重视。从去年便开始的芯片短缺，直至现在也未能得到更好的解决方案。同时，由于国际环境的影响，电池成本猛涨，企业不堪重负，一切将由车主买单。
对于特斯拉的品牌定位而言，性价比并非其主要的优势。但重复多次的涨价，对于车主而言，并非一个好的消息。同时，特斯拉CEO马斯克也明确表示，明年的电池生产将面临挑战，并且会阻碍该公司后期的扩张计划。由此可以看出，电池的供应问题或将不是一时所能解决，后期特斯拉旗下车型或将还会面临不定时的涨价风波。
其实，特斯拉面临的挑战不止于此。众所周知，特斯拉的产品力和品牌影响力，一直属于电动汽车的领导者地位。但在近两年，我们可以明显看出，国内的新能源企业逐步成熟并取得了一定的成绩。这对于特斯拉在中国的销量已经起到了一定程度的影响。并且，特斯拉的售后一直处于较为模糊和不作为的阶段，这也一定程度的减少了国人对特斯拉的信赖度。在面对大环境影响、竞争对手的增加以及企业本身的存在的弊端，希望特斯拉在后期做好产品的同时，也能更好的积累自己的口碑和售后。