天天看点

销量破千环比增长近104% 2月新能源微卡销量解读

2月销量数据出炉,电车资源数据显示,新能源物流车2月销量为9146辆(含交叉型乘用车962辆),环比1月增长45%,同比增长351% 。其中,新能源微卡销量为1226辆(含小卡车型),环比增长103.65%,占当月总销量(含交叉型乘用车)的13.4%。2月份哪家的新能源微卡卖的最好?这些车卖到了哪里?电车资源给你全方位解读。

销量破千环比增长近104% 2月新能源微卡销量解读

30s速读

1.西南地区占新能源微卡2月总销量的55.92%

2.成都、重庆、阿坝藏族羌族自治州和海口四座城市销量破百

3.鑫源T50EV、五菱电卡、五菱电卡货柜、瑞驰EC31和启腾N50EV五款车型销量破百

环比增长103.65% 鑫源/五菱占半壁江山

销量破千环比增长近104% 2月新能源微卡销量解读

从销量数据来看,2022年2月新能源微卡销量1226辆,共有14个品牌有销量数据,其中鑫源新能源以29.63%的市场占比牢牢把握住了第一的位置;第二则是五菱,市场占比为19.67%;第三名则是瑞驰,市场占比为12.49%。四五名市场占比差额不大,分别是市场占比9.55%的长安凯程和市场占比8.61%的新龙马。

55.92%市场占比 新能源微卡深受西南地区欢迎

从地区来看,西南地区仍然非常偏爱微卡车型。电车资源数据显示,2月新能源微卡共销往国内26个省市区的88座城市,其中西南地区(川、渝、黔、滇和西藏五省市区)累计销量为685辆,占全国单月新能源微卡销量的55.92%。

销量破千环比增长近104% 2月新能源微卡销量解读

具体到各城市来看,新能源微卡共有两座城市销量超过两百,分别是成都和重庆,这两座城市本身就作为新能源物流车的热销城市,在各种设施配套上也相对出色许多。

排名第三的则是四川的阿坝藏族羌族自治州,这是一个新能源物流车相对不太出名的城市。电车资源数据显示,2021年阿坝藏族羌族自治州新能源物流车累计销量为171辆,新能源微卡仅有37辆。但今年两个月时间,阿坝藏族羌族自治州新能源物流车销量就达到174辆,这个市场值得注意。此外,销量突破百辆的还有海口。

各有特色 TOP5热销车型分析

车型方面,在2月份共有27款车型有销量数据,其中突破百辆的有5款,分别是鑫源T50EV、五菱电卡、五菱电卡货柜、瑞驰EC31和启腾N50EV,累计销量为793辆,占新能源微卡当月销量的64.73%。

销量破千环比增长近104% 2月新能源微卡销量解读

鑫源T50 EV

销量破千环比增长近104% 2月新能源微卡销量解读

鑫源T50 EV在销量榜单中货箱方数及承载能力首屈一指,厢货版鑫源T50 EV的货箱容积最大可达到10.08m ,而承载能力甚至可以比肩轻卡,非常出色,能装能拉,所以备受市场欢迎。鑫源T50 EV已经连续两个月拿下新能源微卡领域的第一,2月共计销售350辆,销往15座城市,以西南地区为主,其中成都118辆,阿坝藏族羌族自治州(四川)84辆,超过十辆的城市还有重庆、资阳和昆明。

鑫源T50 EV的具体热销产品则是宁德时代55.7kWh版本,其厂商指导价大概在15.6万元左右,工况续航里程达到280km。电机则是由精进电动提供配套。

五菱电卡系列

销量破千环比增长近104% 2月新能源微卡销量解读
销量破千环比增长近104% 2月新能源微卡销量解读

五菱汽车旗下的五菱电卡(119辆)和五菱电卡货柜(116辆)虽然分成了两款车型,但实际上往往被看成一款车型,中间五菱的LOGO就已经能让人信赖。具体城市方面,这两款车则是销往了不同的区域,五菱电卡主要销往重庆,而五菱电卡货柜主要销往海口,沿海城市用货柜车型更适合装一些海产品。

从热销产品的配置来看,五菱电卡的热销产品配置更加丰富些,其主要是搭配力神41.6kWh和鹏辉43.2kWh磷酸铁锂电池,分别是48辆和46辆。五菱电卡货柜2月销售出去的产品只有两个版本,分别是宁德时代41.86kWh和力神41.6kWh,分别为62辆和54辆。

瑞驰EC31

销量破千环比增长近104% 2月新能源微卡销量解读

除了微面领域的EC35,瑞驰新能源的瑞驰EC31也是非常能打了,2月份EC31销量为108辆,销往国内的33座城市,其中销量较高的城市是成都和珠海。

核心三电方面,热销版瑞驰EC31搭配的是深圳大地和提供的永磁同步电机配套。电池则是国轩高科提供的41.932kWh磷酸铁锂电池,工况续航为300km。

启腾N50 EV

销量破千环比增长近104% 2月新能源微卡销量解读

启腾N50EV以100辆的销量成为2月新能源微卡销量榜单的第五,这款车从去年开始就非常受市场欢迎,新车甚至一度卖断货。作为小型厢货,启腾N50 EV还是主打实用,电车资源曾对这款车进行过满载实测,大空间、高承载,而且空载+满载结合状态下,工况可行驶里程超过210公里,动力也非常充沛,满载时的加速都非常给力。

配置方面,启腾N50 EV的主销车型是国轩高科39.936kWh磷酸铁锂电池,占了90%的销量,工况续航为300km。电机则采配的是方正电机提供的永磁同步电机。

小结

新能源微卡的应用场景丰富,可广泛应用于拉货、商店、工厂自备、售货等方面,在城乡配送市场,在短途货运领域,实用性特别强。相对于新能源轻卡高达十几万、二十余万元的购车成本,新能源微卡购车价格相对亲民,而承载能力相差却并不太多。相对较好的成本优势,加上丰富的应用场景,新能源微卡的优势进一步凸显。而就目前两个月的销量来看,今年新能源微卡的整体销量或许会比去年更上一层楼。

继续阅读