好消息！好消息！超级混动领域再添新成员，它不同于丰田和本田的混动，也不同于比亚迪汽车的超级混动，3月23日，吉利汽车雷神Hi·X超级电混正式发布，这套动力系统最大亮点是纯电续航均超过100公里，最高纯电续航可达200公里，在汽油价格迈入9元时代的今天，对于我们购车的消费者来说是不是好消息呢？这套超级混动力系统究竟如何？我们一起来看看吧！
首先，汽油涨价，消费者买车最为关心油耗问题，吉利汽车雷神Hi·X超级电混纯电续航均超100公里，最高纯电续航200公里，这样我们期待的“充电一次，纯电通勤一周”的使用场景就可以实现了。
其次，雷神Hi·X超级电混采用双电机和高性能电驱，具有自带充电宝、可增程、长续航、长途行驶里程无忧的特点，旗舰车型还有“三电机”电四驱的高性能版本。
其三，雷神Hi·X超级电混搭载吉利独创的“三挡电驱DHT Pro”，让节能和性能兼备。就拿将要推出的帝豪L Hi·X超级混动车型来说，亏电油耗低至3.8L，综合极限续航1300km+，性能方面也可做到动力充沛，支持弹射起步，百公里仅6.9s，吉利汽车旗下产品未来会逐步搭载雷神Hi·X超级电混。
其四，雷神Hi·X超级电混是目前仅有可以实现动力域FOTA的混动，具备世界一流智能混动系统，可实现学习、自适应、自调节的智能能量管理，提供20多种智能工作模式的无感切换。
目前，比较牛的超级混动是比亚迪汽车，大家知道光有技术，不能实现技术量产并带来企业效益的话，它就不是良性的超级混动，这点比亚迪汽车做得比较好，旗下DM-i超级混动车型销量一路攀升，加上纯电车型销量，比亚迪汽车晋升为新能源车企月销量冠军已经好多个月了。
吉利汽车雷神Hi·X超级电混对比比亚迪汽车超级混动，雷神Hi·X超级电混作为后来者，出场即领先智能混动领域，并优于比亚迪汽车超级混动的纯电续航里程，但雷神Hi·X超级电混要想胜出，未来车型性价比一定要高。