在国内大多数的轿车还是以合资居多，虽然说自主品牌的崛起销量提升了不少，但是合资汽车品牌进入国内这些年来积累了不少的口碑，而迈腾、奥迪A4L等车型更是B级车型当中的佼佼者，不过最近又有不少车型降下了价格，而今天说的这款车型也是其中的一款，不过这款车型的稳定性还是非常好的，更是被网友们称为；高速稳如牛的标签。雪铁龙这个汽车品牌进入国内的名声虽然没有大众、丰田等品牌这款出名，但其的质量还是非常不错的，话不多少下面一起来了解一下今天的主角雪铁龙C5。这合资车发飙了！为扳倒迈腾直降至13.8万，具有巨大的越野驾驶潜力
外观造型依旧很有特点，前脸的视觉效果十分厚重，两侧头灯与中网融为一体，整体性十分突出，包围下方采用了贯穿式进气格栅设计，使得车头的横向视觉宽度也很到位，别看雪铁龙C5是一款中型车，但我似乎看到了一些WRC的影子，这也算是雪铁龙的传承了。
坐在车内，采用黑色为主色调的雪铁龙C5 2017款 350THP 豪华型的内饰看上去更加商务，整体中控台设计的很方正，看起来各方面都很合适，同时配备8寸的触控液晶屏，档把设计的也很有豪华的感觉。
从侧身来看，这款车的车身尺寸是4825/1860/1480mm，轴距是2815mm的，轮胎的牌子是米其林，前后轮胎的标准尺寸都是225 /55 R17，算是紧凑型的车型，但是轴距很长是标准的有空间的家用车。
雪铁龙C5的外部配置比较一般，比如倒车雷达、倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、自动大灯、感应雨刷都和入门车型无缘，需要从次低配开始提供，尤其是灯光方面，大部分车型配备的还是卤素大灯，这一点确实不应该，毕竟很多十万左右的国产车都已经标配LED大灯了。全系只标配外后视镜加热，电动折叠/记忆/倒车自动下翻只在顶配车型上配备。
这款车搭载的是一台1.8T的涡轮增压发动机，这个发动机最大有211马力，匹配的是8挡手自一体的变速，这个变速箱来自于进口的爱信。对于一台紧凑级的SUV来说，它的马力数据能够达到211匹已经是足够日常使用了，并且还非常富裕。当然啦，爱信8AT在市场上更是有口皆碑，丝滑、没有顿挫是它的最大的特色，比双离合变速箱强很多。