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比亚迪又开始“买矿”:布局清晰,野心很大,新能源优势明显

这段时间,不仅是汽油的价格在快速上涨,而且也让想买新能源汽车的小伙伴感到心塞,因为环顾一下市场上热卖的新能源汽车,绝大多数价格出现了上涨,其中特斯拉上涨的幅度达到了2~3万元,让很多朋友直呼吃不消。

为什么会出现这种现象?原因有很多,主要原因就是电池价格大幅上涨。作为国内电池的巨头,从去年下半年到今年上半年,宁德电池的价格已经上涨了两波,这两波价格上涨是非常惊人的,整车的成本上涨了约两万元。

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现在很多新能源车都是采用的这样一种生产模式,他们会去选择购买一些“落魄”的燃油车企的生产线和资质,或者直接找工厂代工,然后就是各种买买买,电池是买的,甚至很多电控系统以及主动驾驶系统都是买的,这些也被我们称作为OEM的方案厂家。一般来说,这些汽车厂家有点类似方案整合。

作为电池这种重资源的产品,大部分汽车厂家都是购买的。目前在市面上非常火的特斯拉采用的是松下电池,LG电池以及宁德时代。

比亚迪又开始“买矿”:布局清晰,野心很大,新能源优势明显

而有一家汽车厂家却非常的另类,那就是比亚迪汽车。比亚迪的电池是自主设计以及自主生产的,其中最出名的电池肯定是刀片电池了。凭借着特殊的结构,不但可以实现长续航,而且安全系数也比较高。值得一提的是,这段时间比亚迪汽车又出手了。

比亚迪又开始“买矿”:布局清晰,野心很大,新能源优势明显

在3月22号,盛新锂能集团决定引入比亚迪作为战略投资者,比亚迪将会持有该公司的股份达到5%,成为了重要的股东。这家公司主营业务就是锂盐,稀土。读到这里小伙伴明白了,比亚迪到底是需要什么!

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没错,比亚迪需要的就是锂。比亚迪的刀片电池主要使用的就是磷酸铁锂技术,所以电池的主要成分就是磷酸铁锂,所以比亚迪才出手进行买买买。

现在来看,比亚迪汽车在新能源领域的优势相当的明显,除了拥有大把的自主专利以外,从上游到下游基本上做到了自主可控。目前国内这样的汽车厂家真的是屈指可数,所以市面上一有风吹草动,新车的供应链体系极其不稳定。

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比亚迪从原材料到终端都有着不错的可控能力,而且还拥有很多新能源汽车不具备的优势,就是在终端的经销商非常多。超多的经销商除了销售以外,还拥有出色的后勤保障能力,这是特斯拉和很多新能源汽车所不具备的,因为很多新能源汽车都只能在商场销售,还没有售后。

从这一次比亚迪出手买买买来看,它是非常看好新能源赛道的,并且优势越发明显。

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