随着城市化以及机械化进程的加快，城市里机动车保有量越来越高，汽车更新换代的频率也越来越快。以前汽车2~4年才更新换代一次，现在有些国产车一年换代一次，大街小巷里的僵尸车越来越多。
有人在天津某港口看见大量的僵尸车，这些僵尸车停放在空地上无人问津，有些车辆表面长了一层青苔。停放在这里的僵尸车售价不便宜，其中有奔驰S级，宝马5系，奥迪Q5L等豪车，售价30万到80万不等。
这些僵尸车停放了很多年都没有人开，车辆长期停放不开，外表落了厚厚一层泥土，看上去饱经沧桑。如果把汽车捡回去清洁干净，维修保养一下应该可以正常上路，可是为何没有人敢捡便宜呢？
最主要的原因就是停放在港口的僵尸车，不是没有主人，而是被交警查封的车辆。其中很大一部分汽车都是走私车，因为汽车来源不正规，无法上路行驶，因此有关部门才会扣押这些车辆，并把他们放在港口
如果路人捡便宜，把这些走私车开回去自己开，交警查到后，将会以走私罪为由对车主进行处罚。这些豪车在广场上停放了好几年，车况越来越差，油液变质，电瓶没电，根本没办法开走，就算强行拖走也要大修。
还有一部分僵尸车是运输过程中受损的运损车，这些进口车进入国内后运输过程中出现问题，汽车出现了不同程度的损坏，最后才被丢在广场上。这些运损车的下场一般不会太好，车上值钱的零部件拆掉之后，框架将会强制报废。
车辆长期停放不开的危害：
车辆长期停放不开，这期经过风吹日晒后，早已失去了出场时的光泽。有些车辆长期停放在酸雨较多的南方，汽车表面被酸雨腐蚀后车漆将变得暗淡无光，可能还会发黄开裂。
汽车长期不开内部油液会变质，影响发动机性能。天津港口的这些豪车至少停放了三年时间，发动机油，变速箱油，刹车油早就变质了，这些油液沉积在零件底部，无法提供保护润滑防锈防湿的作用。
车辆长期不开的最后一个危害就是轮毂变形。轮胎是汽车与地面接触的唯一媒介，起到承载的作用。汽车长期停放不开，轮毂一侧与地面长期接触，时间长了轮毂肯定会变形。
编辑点评：
天津港口上的这些库存车，车况参差不齐，有些汽车停放时间不长，维修后还能正常行驶，有些车辆受损严重，已经快要报废了。无论这些僵尸车出于何种原因被遗弃在广场上，大家都不能打歪主意。
这些僵尸车并不是没有主人的汽车，而是被交警暂时扣押在这里的汽车。虽然广场上没有车辆保管员，但是有人私自托运这些走私车，就属于违法行为。
走私车来源不可靠，性能不稳定，日常行驶过程中很可能出现问题。希望大家不要为了蝇头小利购买走私车，库存车，抵押车等不合格的汽车。
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