在整个奇瑞的汽车里，奇瑞的瑞虎8绝对算是顶梁柱车型，终端表现更是占据了绝大多数的市场份额。而从去年的统计上看，2021年累计销量达到161083台，基本上月均销量能维持在上万辆以上，这样的成绩，放眼这个市场也是独一份！也正是因为这个原因，奇瑞也对这款车进行了多元化的处理，也就是上市了多个衍生版车型，除了常规版的瑞虎8以外，还增加了瑞虎8 PLUS以及瑞虎8 PLUS鲲鹏e+三款车型！而在今年，瑞虎8的 Pro版也正式官宣，新车能否延续爆款？我们也只能拭目以待了！
这款瑞虎8 Pro在外观上采用了一种力量感十足的设计风格，先从正面上行看，整个格栅采用了一种对称式的多变性结构，中网内部的组成采用了点阵式的在造型，并呈现出放射状的设计，很好的展现出了它的年轻和运动感！大灯也正好位于格栅与车头上的嫌隙间的位置，充当了一个补缺的作用。机盖上还设计了两条独立的腰线，也算是对肌肉感的展现。而从上图的这个角度上去看，整个机头又带来了一种比较立体的风格，又多了几分的商务感！
尺寸上，新车的长宽高分别为4745mm/1860mm/1745mm，轴距达到了2710mm，从整个的数据上看与瑞虎8以及瑞虎8 PLUS差别不大，且在侧面上的设计风格基本上保持了一致，没有太多冗繁的造型，但明显能看出宽体包围的痕迹！尾部上，这种效果的展现就更加直接了。贯穿式的LED灯带正好镶嵌在宽体包围的位置上，牌照区域则是锋利感十足的梯字型设计，整个车尾全部采用了银色饰品包裹，也为这款车起到了点睛之笔的作用。
整个内饰算是一种传承和延续，所以会给人带来一种焕然一新的感受，中控屏整体布局和瑞虎8 PLUS较为接近，但是造型完全不同。全新的方向盘造型更为别致，而且中间的气囊盖上使用了字母车标。因为整个内部采用了多元素的组成，比如在颜色上和材质上，所以从品质上看完全可以比肩BBA！整个触控式按键的灵敏度绝对的强于同级别车型，这种细节上的调整也体现出了奇瑞目前的能力所在！
电子式的档杆，造型简单，且周围还设计了仿木的盖板，配合酒红色的真皮，可是比以往的任何车型都要奢华！最后就是动力上，新瑞虎8 PRO搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中它的最大马力分别为197匹和254匹，其中2.0T版本车型还将将会提供四轮驱动系统。新车预计在北京车展正式上市，不知对于这款车，你们有何期待！