若论打动国人，这3台车可都是有的放矢的！
Hi，您终于来啦，实在是太棒了。感恩列位的大驾，并祝尊敬的大家事事顺心、鸿运当头、生意兴隆，好了，即刻请出这次的内容：众所周知，SUV储物空间较轿车宽敞，还自带体型大、颜值高等关键优点，而且三者的动力输出都是很接地气，用作全家人一起的聚餐的交通工具都绝对是非常好用的，而且SUV长久以来的市场成绩都是很耀眼的，因此深得很多车友们的喜欢，下面小编从客观的全新视觉为爱车的列位细致地讲解这几类大众认可的、颜值不低的网红车型的特征吧，下面都是我同事用车过程的独特感受，肯定让你眼前一亮。看看这里面有没有读者们喜欢的那种SUV吧！
车型一：本田XR-V（低配版低至12.79w起）
有关本田XR-V的销量概况：本田XR-V从推出市场至今市场成绩自然是深得车友们的垂爱。另一方面，本田XR-V也长得相当好看，也获得了如潮水般的朋友们的认可。根据有关新闻显示，本田XR-V最近的销量成绩自然是顶呱呱。最终售了2.09w台，成功斩获SUV销量排行榜第5位，在人才辈出的国内车市里成为了盖世无双的、最光彩照人的明星之一，也当仁不让 打败着许多SUV排行榜上的佼佼者。老实说，本田XR-V还有着若干弊端的地方，但是小编仍然会深信本田XR-V的核心表现是超凡脱俗的。这是因为本田XR-V的剽悍的市场魅力是消费者们所赞不绝口的，因而本田XR-V绝对是打败着大部分高端的主流车型。本田XR-V的市场影响力可以说是鹤立鸡群的，估计不久就能够在这尔虞我诈的国内车市上处于不败之地。
本田XR-V的整个外观设计得格外性感，车漆看上去“贼”不羁，而且金光闪闪的腰线同样相当流畅兼气势十足，是属于非常帅气的一类。另外，车头的设计十分炫酷，呈现了一股欲罢不能的霸气，另外贯穿式的多条线条前凹后凸，把本田XR-V蓄势待发的运动风格清晰地展现了出来，凌厉兼力量感十足，并且也有一组霸气十足的led自动灯组分布两旁，外部的动感腰线以及内部的灯饰都肯定是十分性感，瞅着很吸晴。
身材点评：本田XR-V的尺寸空间也非常优秀的，同时给咱们营造一种很舒服的感觉，较其他的价格相近的车型还要富裕，另外本田XR-V的实用率无疑是超级可靠，绝对是相当优秀的。其长宽高分别为4328mm、1772mm和1610毫米，如此棒的身材即使后排空间坐满很多瘦瘦的大姐依旧是小“case”的。由此见得，本田XR-V可以轻而易举地满足绝大部分日常出行的需求。与此同时，其后备箱的角度挺赞，因此即便装入许许多多小动物、小行李什么的也绝对是不成话下的。实用方面堪比大巴，所以在下感到非常满意。
除了高颜值的外观、流光溢彩的内饰外，本田XR-V的动力性能让作者君相当满足，它的动力峰值为177匹，变速箱则采用CVT无级配置，许多老友记都认为本田XR-V的动力输出都是非常不错的，此外，缸体是本田XR-V的一大特点，匹配的是高端的铝合金材质的发动机缸体，所以整体的寿命是很好的。另外，本田XR-V不但提供涡轮增压配置，也有自然吸气动力，根据官网资料显示，1.5L、1.5T的本田XR-V还是挺棒的。
车友说：本田XR-V在东风本田的助力下，在众多同级别的SUV中应该算是无与伦比的了。颜值是本田XR-V的一个竞争力，瞧上去就有如一头蓄势待发的老虎。有趣极了。其次，本田XR-V的的空间使用率特别极致的，在座椅上坐着感觉十分满足，并且它也特别耐开，不愧是东风本田打造的最佳杰作。
车友点评2：本田XR-V的综合油耗表现还凑合着，应该归功于东风本田厂家的采用了高品质的控油工艺，所以本田XR-V的燃油性是忒诱人的。此外，在下的本田XR-V激进的开法相对较少，有的时候塞车的情况也会比较多一些，使各位感到吃惊的是，油耗比较低，目前其油耗可以控制在8L以内，本田XR-V的油耗表现应该属于正常水平吧，在竞品SUV车型应该也能够算是经济性比较好了。而且我身边的好朋友们都纷纷赞美本田XR-V的燃油表现确实是相当靠谱的，但若然长时间在人迹罕见的戈壁驰骋的话，应该会特别耗油。就小编这个乳臭未干的高校学生群体而言，平时仅仅稍微省一点点社交开支的话，就足以足够两个星期的油钱开支了。因而目前而言本田XR-V的油耗就是没有问题的啦，绝对是东风本田的、“十年磨一剑”的巅峰之作。值得我们关注的是，尽管本田XR-V还没有达到最佳的摩擦期，但是本人坚信只要熬过了磨合期以后，本田XR-V的油耗应该会少。
车友观点：想必有许多朋友们都有这样的感觉：底盘还是非常有韧性，虽然整个车身倾斜幅度很小，但每当驶入道路状况比较差时，这辆车的底盘不动声色地将部分震动转移到了车上乘客的座位上，如果你的年龄是比较大的，那么在行驶过程中很有想必会觉察到底部的P股有些不舒服。此外在跑高速过程中有明显的乏力感，尤其到达坑洼不平的陡坡路面就更明显了，还有，换挡的时候可以明显觉察到滞后感很强。问售后点的售后人员，才把问题给解决了。此外，1.本田XR-V的排气问题是格外尴尬的。2.本田XR-V的蓝牙时不时会断开，3.近光灯组有时候视线比较模糊，
No2 哈弗赤兔
这款哈弗赤兔非常有霸气，我的女朋友们都十分满意。哈弗赤兔的整体前脸结构很高端，与上一代的哈弗赤兔差距不是很大，好像活生生的长颈鹿一样，中网大小适中，看上去十分霸气，同时加入了大量耀眼的饰条，前脸的大灯组神采奕奕，瞅起来感觉十分贵气。并且整个车身的侧面部分分布了一排排整齐的LED大灯，侧面的腰部线条绝对是特别有特点的，并采取了一如既往的双腰线的独特设计风格，由尾部部位一直俯冲到前脸部位，气场很强盛，力量感也很足。并且车漆是很薄很软，非常耐磨。总之就是特别赞的了。哈弗赤兔的尾部好像一条光彩夺目的小鸭尾，并且后排的led大灯组的奢华感是非常独特的，夜晚被点亮后还是十分漂亮的。因此，好多老友记均觉得哈弗赤兔的外观造型还是比较有想象力的。我以前的女朋友原来买入这辆哈弗赤兔就是看中风格去的。
资深车友周奶奶说：当本人手头上的银子不太充足的时候，通常会开着哈弗赤兔解解闷，目前感觉哈弗赤兔开起来十分安静，即便哈弗赤兔的长度特别长，不过操控还是较为灵活的。
第3款车型 豪越 10.36万~14.26万
外观设计：新款的豪越走的是务实且年轻化的路线，较棒的，家族式风格的中网格栅的格栅风格更是别具一方风格的，几乎溢满了豪越的整个前脸。此外，豪越的前脸部位的LED大灯的风格就十分有气质，豪越的底盘比较低，很有运动感觉，整体而言还是属于偏向于运动SUV的特点。车身侧面简洁的线条，配搭长长的车身，档次感很强，另一方面，LED尾灯组点亮后也是非常好看的。特别到了黑漆漆的夜晚就更帅气了。同时细节方面的做工也相当有心思，比较打动人。在下主要欣赏豪越的前脸样式，因为感觉特别高大上，并且很有活力、运动的效果。
关于豪越的内饰优势：豪越的内饰理念可以说是鹤立鸡群的，加入了许多横向风格的装潢，中控台非常有层次感，而且可爱的旋转按钮与家族式的多功能按键暂时没有暴露出明显的松垮垮的现象，上面就是许多消费者对豪越的评价。另外，豪越的运动型的方向盘分量比较轻盈的，手感细腻，精准的调校，进而有效保证了车子的安全性。此外，座椅靠背的坐姿角度以及表层的材料皆是特别舒适的，支撑性也很不错，座椅的内部填充物为高品质的面料填充而成，没有任何瑕疵的，即使坐在车上七八个钟头，压根没有觉得下面的PP很痛。而且豪越的臭味很少，并且车内的噪声基本是听不出来的，故此即使长时间的陪伴也是特别放心的。
动力方面 豪越的动力可以说是相当迅速的，就如同新鲜的奶茶那样畅快，起步与加速的表现一点也不拖拉，踩下油门的刹那，就可实现超车。并且爬坡的时候感觉也不是很费力，降噪细节也特别不错，如果豪越处于高速状态下，那么你是几乎听不出来底下的发动机装置的退出，这是相当棒。另外，由于在下日常大多是接送为主，因此目前而言是足够用的。
豪越的车主黄先生这样评价它：瞧起来感觉十分高贵。豪越的整体长度将近五米，前头灯望起来忒高大上，夜间是特别帅气的。并且豪越的中网采用了熏黑的处理，表面有闪亮的镀铬材料，也有无比闪耀的led大灯组位于两侧，瞧着十分时髦与漂亮，另外，豪越的轮毂“style”也是相当经典的，豪越的车顶是激光焊接的，无论尺寸还是做工等方面也格外到位。开出去我感觉非常的霸气。豪越的侧部营造出强烈的既视感，下面的轮胎的造型也特别打动消费者，就感觉有种隐隐的高端的气氛散发出来。豪越开起来的时候特别安静，这点很棒！豪越的最后一排的空间还是不错的，即使塞入好多个普通的男朋友都是不在话下的。开了大半个月啦，感觉挺可以的，动力很是有劲。一言蔽之，豪越是相当可靠的，很好，没有啥诟病之处。
豪越的车主张小姐这样评价：本人是一名活泼开朗的贫二代，相当喜欢认识新朋友，因而平时是非常高傲的，没有个性的SUV本人是不好意思开出去的，只有豪越是例外的，现如今出去跑业务都感到特别有成就感，往往摸着方向盘感觉特别舒适，并且科技感也很高大上，我的孩子总是问我豪越是啥东东？我就说：豪越是你老娘的出门汽车。
车友周奶奶说：满意，在下对豪越当然是满意的，不但牌子实力强，并且平时开着也很爽，在下对四个轮子的汽车绝对是相当青睐的，经过二十年的努力，终于买了一台私人专属的豪越，这车开着特别有老板级别的豪情，并且豪越的油耗也很靠谱，可以说是完美地满足了我的很多需要。
豪越的车主卢姐姐的点评：豪越主要技术在于经济燃油性，顶呱呱，
最后总结
这次大致介绍的是本田XR-V、哈弗赤兔以及豪越，动力表现、内部颜值都是千差万别的，正如你所知，不同“level”的车型的指导价还是蛮大的。当然这也是不足为奇了。本田XR-V终端最低价需要11.84万软妹币，哈弗赤兔和豪越则低至10.68w、10.16w，眨眼间又来到本篇文章的末尾啦，不知道上面小编介绍的这些SUV中有没有是看官喜爱的呢？在这里本人真心地祝尊敬的老铁们福星高照、前程锦绣、万事大吉。如果大伙喜欢在下的话，记得一键三连哦。