据新华社报道，今天下午，一架从昆明飞往广州的东航MU5735航班失事坠毁，目前伤亡情况未明，救援工作正在紧张进行中。
为机上乘客和机组人员祈福的同时，人们都很关心事故发生的原因：是机械故障、遭遇鸟类撞击、还是人为因素？
在此整理一些和空难事故相关的信息供大家参考。
飞机坠毁常见原因有哪些？
PlaneCrashInfo.com分析了1950年到2019年间1085起飞机失事事故，事故原因主要分为5类：飞行员操作失误、飞机机械故障、天气原因、恐怖袭击、和其他意外事故（如撞到鸟、跑道上出现障碍物）。
其中，飞行员操作失误是最常见的原因，约占事故的一半左右。
如何找到飞机的黑匣子？
黑匣子不是黑的，一般是醒目的橘红色，通常安装在机尾。机尾一般是坠机期间最后一个受到撞击的部分，最大限度地提高了设备存活的可能性。
黑匣子的设计一般要符合欧洲民用航空设备组织（EUROCAE）制定的国际标准。用于记录和储存数字信息的存储板放置在中空的箱体结构中，需要符合防火、防水、耐高温、耐压、抗震、抗磁干扰等要求。即使失事飞机完全损坏，黑匣子里的数据也能保存完好。EUROCAE标准规定，黑匣子需承受高达1110℃的高温、500km/h的撞击力度、浸泡在海水中30天都不会损坏。
本次东航失事客机从高空坠落，引发山火，现场有浓烟，推测大概率在着陆时发生了撞击爆炸。在这样烈度的爆炸下，黑匣子通常可以保持结构完整和数据安全。
黑匣子会记录哪些信息？
黑匣子（DFDR）内包含两部分：飞行数据记录仪（FDR）、驾驶舱语音记录器（CVR）。
飞行数据记录仪会记录飞机飞行的速度、加速度、方向、高度、机舱压力、航迹、姿态、外部温度、发动机性能、机舱温度和压力等数据。
驾驶舱语音记录器会自动记录机组人员的通话、驾驶舱内的各种声响、机组人员与地勤人员的通话等等。
醒目的橙色使其在发生事故后更容易定位
找到黑匣子后，事故调查员从存储器中下载相关数据，把各个因素联合起来系统分析，尝试重现事故的原委。黑匣子是分析失事事故最客观最直接的记录器。
据当前信息，从飞机失联到被目击坠毁存在一定时间差，推测飞机在出现紧急状况后仍在空中坚持了一段时间，大概率会留下机组人员和乘客处理紧急情况时的声音信息，将有助于事故原因调查与定性，以区分机械故障或人为原因。
声明：上述分析是基于历史空难事件的统计数据，并不代表对本次东航空难事故的原因推测。具体事故原因请以后续调查为准。
一起为机上人员祈福！
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注：封面图以及文中插图来源网络
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