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今日上市,或仅售9万多,配1.5T+188匹,溜背造型配升降尾翼

今天说的这款车就是长安UNI-V。根据最新的市场消息显示,长安UNI-V将于今日上市,作为长安“高端品牌”UNI家族的第三款新车,成功完成了“KTV”拼图;今日上市,或仅售9万多,配1.5T+188匹,溜背造型配升降尾翼

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既然是轿跑,首当其冲的就是颜值。不过,这对于长安UNI-V来说,真的就是小菜一碟,毕竟从UNI-T开始,消费者已经就感受到了长安汽车在设计领域的功底。回到正题,长安UNI-V采用了家族式的外观设计,诸如无边界前进气格栅、隐藏式门把手等经典设计,都得以很好地保留。

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UNI-V内饰风格比较简约,车内两块大屏算是一大亮点,这种设计风格比双联屏更耐看。同时,诸如IMS智能座舱交互系统、科大讯飞语音交互系统、手势交互、540度全景影像、SONY音响、APA 6.0自动泊车等配置也没有落下,用起来非常便捷、实用。

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从车身侧面我们可以看到,长安UNI-V采用的是轿跑Coupe的风格,同时这也是长安UNI-V最大的卖点。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm。这一数据在这一级别之中,长度并不算优势,但轴距达到2750mm,且车身足够低矮。

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车尾部分,新车在溜背式造型的基础上,增加了原厂自带的电动尾翼,全系四款车型均可匹配(卓越版需选装)。值得一提的是,UNI-V也是长安UNI序列第一款原厂自带升降尾翼的车型,同时也是目前10-15万元区间轿车中,唯一一款量产车型自带尾翼的车型。当尾翼升起的时候,会产生25kg的下压力,降低风阻。

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动力方面,其搭载长安蓝鲸NE 1.5T直喷发动机和7速湿式双离合变速箱的组合,发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,并配有SUPER RACE赛道模式,为驾驶者带来更爽快的驾驶体验。

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