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二十万左右落地,这三款合资B级车该怎么选

对于普通家庭而言,拥有一台合资B级车那就算是一步到位了。满足上有老下有小家庭的使用,而且在面子上也过得去。这次《车314》海选出三款车型,它们分别是丰田的亚洲龙,雪佛兰的迈锐宝XL以及本田的英仕派,并进行一个对比,让大家在选车过程中不再那么纠结。

外观:亚洲龙和英仕派更加稳重,迈锐宝XL更显运动

本以为凯美瑞的造型已经够夸张了,而亚洲龙则有过之而无不及。中网尺寸巨大,犹如大嘴般几乎铺满了整个前脸,左右两侧还增加了散热开口,气场强大,运动感也十足。尾部设计相对要内敛许多,“AVALON”字母标识放在灯带上,并对尾灯进行连接形成贯穿式设计。

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迈锐宝XL全身都散发着强烈的运动气息,进气格栅采用分层设计,内部波浪形的造型提升了整体的辨识度。下方左右两侧的灯带类似獠牙般的造型,让攻击性变得更强。尾部“小鸭尾”的设计以及双边共两出的排气造型,再次强化了它的运动属性。

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在造型上,英仕派没有前两款车那么张扬,成熟稳重之下散发着时尚气息。前脸为家族式的设计语言,层次感较强。黑色的中网,尺寸较大,配合左右两侧的散热开口造型,营造出了不错的运动气息。另外,英仕派的侧裙造型比较抢眼,立体感十足。

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总结:三款车在造型方面都体现出了各自品牌独特的设计理念,如果要细分,亚洲龙和英仕派显然要比迈锐宝XL稳重成熟的多,也比较适合商务场合。当然,在Redline套件的加持下迈锐宝XL要更加运动。

内饰:三款车型都为稳重大气的风格

亚洲龙的内饰十分方正,三条平直的线条将中控区域包围起来,让整个操作台显得非常对称。全系9英寸的中控屏中规中矩,显示效果不错。在用料方面,亚洲龙有着较高的水准,在同级别车型中几乎让你挑不出毛病。

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相对于个性的外观,迈锐宝XL的内饰部分显得过于朴素。全黑的内饰配色以及整体的造型风格虽然不能让人眼前一亮,但好在足够稳重。全系标配的8英寸中控屏(高配车型可选10英寸)放在今时今日,没有什么新潮的感觉,但是操作起来十分顺手。

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英仕派的内饰塑造与亚洲龙和迈锐宝XL一样,整体也十分的稳重大气,尤其木纹饰板的使用,让内饰显得十分务实。除最低配外,其余车型均为10.25英寸中控屏,在科技感方面要强于前两款车型。

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总结:内饰方面,三款车型的设计都走稳重路线,用料也比较上心,尤其亚洲龙。但是,也有些跟不上时代步伐的地方,比如三款车型都采用了机械+液晶屏的仪表盘组合方式,科技感方面有些落后。

配置:亚洲龙与迈锐宝XL、英仕派差距较大

以21.78万元的亚洲龙 2.0L豪华版、21.99万元的迈锐宝XL Redline 550T自动锐智版以及21.59万元的英仕派260TURBO精耀版为例,来进行配置方面的对比。

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在辅助/操控方面,英仕派配置十分丰富,前后雷达、全速自适应巡航、悬架软硬调节等功能都有配备。亚洲龙表现很差,差距非常明显。

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座椅方面,迈锐宝XL展现出了优势,配备了前后座椅腰部支撑、记忆座椅、加热通风等功能。亚洲龙的表现再次拉跨,好在配备了后排可调节副驾驶位,有利于商务用途。

总结:除上述所说,迈锐宝XL还配备了BOSE品牌音响、雨量感应雨刷、多种类多媒体接口等功能。英仕派配备了隔音玻璃、换挡拨片、手机无线充电等功能。这些都是亚洲龙所不具备的。棕黑来看,亚洲龙配置最低,迈锐宝XL和英仕派各有千秋。

空间尺寸:亚洲龙表现最好

尺寸方面,亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm。以身高178cm的一般成年人为例,调整好前排座椅的前提下,后排的腿部和头部空间为2拳和4指的剩余空间。

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迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1472mm,轴距为2829mm。以身高178cm的一般成年人为例,调整好前排座椅的前提下,后排的腿部和头部空间为1拳半和4指的剩余空间。

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英仕派的长宽高分别为4924/1862/1449mm,轴距为2830mm。以身高178cm的一般成年人为例,调整好前排座椅的前提下,后排的腿部和头部空间为2拳和3指的剩余空间。

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总结:三款车型的车长都超过了4米9,尺寸都比较大,亚洲龙则更为突出。乘坐空间方面,亚洲龙也占优势,后排更宽敞更舒适。

动力:自吸、涡轮、混动,你选哪一种

亚洲龙搭载了2.0L自然吸气发动机,最大马力为178匹,最大扭矩为210牛·米,匹配CVT变速箱。除此之外,还有2.5L自吸和2.5L双擎两种动力系统。2.5L发动机最大马力为209匹,最大扭矩为250牛·米,匹配8速手自一体变速箱;2.5L双擎版综合最大马力为218匹,匹配E-CVT变速箱。

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迈锐宝XL搭载2.0T发动机,最大马力为237匹,最大扭矩为350牛·米,匹配9速手自一体变速箱。此外,还有1.5T版本,最大马力为169匹,最大扭矩为250牛·米,匹配9速手自一体变速箱。

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英仕派搭载了1.5T发动机,最大马力为194匹,最大扭矩为260牛·米,匹配CVT变速箱。此外,还有2.0L混动系统,综合可以达到158kW,匹配E-CVT变速箱。

二十万左右落地,这三款合资B级车该怎么选

总结:迈锐宝XL的2.0T发动机账面数据要强于亚洲龙和英仕派。但是,在平顺性方面,日系要好于美系,并且混动车型也更加节油。

结束语:在预算充足的情况下,就我个人而言,会更加倾向于亚洲龙,尤其是2.5L+8AT版本。首先,高级感更强。其次,这套动力系统平顺非常不错,爱信的8AT调教非常不错,也要比CVT更有趣味。如果预算有限,那么就是迈锐宝XL了,配置高,外观动感,优惠力度也最大,性价比非常不错。

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