中国车迷为改写中国赛车运动历史的周冠宇欢呼雀跃，这位中国车手也成为了整个F1世界在本赛季首站后关注的焦点。
但相信无论是周冠宇本人，还是阿尔法·罗密欧车队，在为巴林站的成绩庆祝后，都会冷静下来，带着平常心来看待周冠宇这个周末在沙特阿拉伯的本赛季F1第二站，以及后面的比赛。
因为在周冠宇跻身前十收获积分的背后，确实有很多对他首秀出彩有利的因素存在，而这些因素未必能够在后面的分站赛中继续发挥作用。
首先就是巴林站作为周冠宇F1第一场比赛的赛地，让他占据了地利的优势。
差不多就在一年前，周冠宇就是在巴林获得了自己F2的第一个正赛冠军；而且驾驶着全新的阿尔法·罗密欧赛车，周冠宇还参与本赛季前在巴林的测试。对于巴林这条赛道，周冠宇可以说是全年所有分站赛中最熟悉的一个了，也让周冠宇的首秀难度降低了不少。
后面那些并不那么熟悉的赛道，或者是只开过F2赛车，却没有驾驶F1赛车跑过的赛道，对于周冠宇来说才是真正的考验，而且在第一个赛季会极为艰难。
阿尔法·罗密欧赛车不错的性能也帮助到了周冠宇。从他队友博塔斯排位赛拿到第六，正赛还是第六的成绩来看，在今年规则大变的情况下，这款新车的竞争力不弱。似乎目前仅次于法拉利、红牛和梅赛德斯，与雷诺、哈斯、阿尔法托利不相上下，远超其他三家车队。
也就是说，周冠宇只要正常发挥，顺利完赛就有望稳定在一个后十名靠前的位置。如果更靠前的车队和车手有失误出现，或者是退赛的话，还是会有再度冲进前十的希望。
当然，毕竟新赛季才刚刚开始，随着赛事深入后各车队都会对赛车性能做一步的提升，更好地适应全新的规则。阿尔法·罗密欧车队的竞争力在一整个赛季会有什么样的变化，还是未知之数。
周冠宇毕竟只是F1赛场上的“一年级生”，就像巴林站起步的时候一样，他出现了一下子掉了4个位置，一度排名垫底的情况。
后面更艰巨的考验还在等待着这位中国车手，想拿积分也远不会像第一站这么容易。对于周冠宇来说，还是应该抱着“交学费”的心态来比好每一站的比赛，每一站都能顺利完赛才是最重要的。