“节节败退！此车从12万降至5.6万，逸动荣威I5再无美梦可做。”今天就带大家一起来看看一位吉利帝豪车主对新车什么体会吧。
外观设计上，帝豪格栅采用多边形的设计，加上镀铬饰条，看起来非常成熟。前大灯光呈现的是深刻的设计格调，内部的结构中带有几分等级的感觉，既视的精巧又神圣。
车内设计也和外观相得益彰，简洁的中控台、12.3英寸仪表盘+10.25英寸中控屏等，都是年轻人喜欢的设计；双色配色内饰，加上独特的空调出风口以及装饰件，十分别致；大面积软质包裹和真皮多功能方向盘，无论触感还是视觉方面效果，都要领先同级。
进入帝豪 新车内饰呈现家居化的设计样式，配合银色饰板，看上去平平淡淡，有种家用生活的感觉。该车标配了胎压显示、无钥匙启动系统，众多配置的缺席让人感觉很不方便。
帝豪长宽高尺寸分别为4638/1820/1460mm，轴距2650mm，除了车高外，其余方面相比上一代都有所提升。在实际乘坐方面，第4代帝豪表现也十分不错，前后排同时乘坐身高178cm的乘客时，后排乘客腿部空间有一拳多的余量。
1.5L自然吸气发动机相较于老款车型在功率和扭矩上有所提升，最大功率增加了4千瓦达到了84千瓦，最大扭矩增加了5牛米达到了147牛米，此外官方表示百公里油耗下降了0.8L。变速器依旧是模拟8速CVT变速器，不过变速器挡把采用了全新的游艇挡把设计，看上去更加高级，实际使用个人认为挡把挡杆略微有点长。