近日，工信部又公布了最新一批的新车申报信息，随着北京车展的临近，相信这一批新车将会是车展前的提前“路演”。那么今天，我们就来提前了解一下国产新能源领头羊比亚迪又有哪些新车即将亮相吧。
比亚迪海豹
这次要上市的海豹属于比亚迪旗下搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列，而这个系列发布的上一款车型便是月销量破万的比亚迪海豚，它的热销打响了比亚迪海洋系列的第一枪，而这次即将发布的海豹也是毫不示弱。并且之前疑似比亚迪海豹设计手稿图流出的时候，新车年轻运动的外形就吸引了小编的注意，而今终于见到本尊，虽然和当初的手稿图有些出入，但其颜值依旧不俗。
比亚迪海豹车身尺寸为4800×1875×1460mm，轴距2920mm，采用了超短前后悬的设计，因此内部空间比特斯拉Model 3要大，同时整体车身尺寸又比汉EV要小。从前脸看，新车正面呈一个大写的X形，对比手稿图多了一些柔和感，少了一点攻击性，虽然没那么像“凶狠的蟹老板”了，但倒也契合流线型的海洋美学。车身侧面腰线凌厉，隐藏式门把手加上溜背式设计丝滑到底，尾灯部分采用贯穿式设计，配以鳞片式造型，处处紧扣海洋主题。
动力部分，海豹有四驱和后驱两种形式，其中四驱版搭载前160kW、后230kW双电机，后驱版搭载150kW、230kW两种功率单电机，不论哪种版本，动力性能都挺不错，并且这次全系搭载了比亚迪的刀片电池以及八合一电控技术，十分出色。
护卫舰07
护卫舰07与驱逐舰05同属于比亚迪军舰系列，但护卫舰07是军舰系列的首款SUV，其车身尺寸为4820×1920×1750mm，轴距2820mm，是一款中型SUV，因此这次上市也是大有看头。
前脸来看，护卫舰07采用了多边形横幅式进气格栅设计，配以上方狭长的LED大灯组，加之比亚迪全新的logo标识，显得独特、大气，还有一丝可爱。从车身侧面看，整体造型偏于方正立体，平直的腰线一直贯穿到车子尾部。车尾设计依然采用贯穿式尾灯布局，尾灯造型融入了海浪的设计元素，辨识度颇高。
动力方面，护卫舰07将会采用由骁云-插混专用1.5Ti涡轮增压发动机、EHS电混系统以及刀片电池组成的1.5T DM-i超级混动系统，发动机的最大功率为102kW，提供两驱与四驱两个版本，其中四驱版本搭载了前后双电机的配置，有着不俗的动力性能。
肯定要有人说了，这护卫舰07左看右看都和比亚迪唐有许多相似之处，我们在购买时要如何选择呢？其实，除了在细节上，它俩车标不同、门把手不同、D柱倾斜角度不同等等，最大的不同之处还是体现在唐可提供7座布局，而护卫舰07只有5座可选，这就给护卫舰07带来了更大的后排空间。并且，护卫舰07更多的车内功能配置还未公布，小编推测，新车将着重在这一部分跟比亚迪唐划开差距，具体的还要等到新车正式发布时再琢磨了。
新款唐EV
既然说到比亚迪唐，比亚迪官方日前发布了一张新款唐EV的车内布局图，新车将采用之前没有的六座布局，这就让消费者在唐这个车型里多了一种选择，并且官方还称新款唐EV的续航长达730km，这在同级别车型中算是比较高的续航里程了。
作为纯电车型，唐EV的前脸自然是要取消传统格栅，改为全封闭样式，镀铬饰条改粗，“唐”字车标以浮雕样式置于其上，辨识度也是极高的。至于车身和车尾部分，倒是和之前大差不差。
动力方面，新款唐EV也提供两驱和四驱两个版本，两驱即是上文提到的续航长达730km的版本，搭载的前驱电机最大功率为168kW；而四驱版搭载前电机180kW、后电机200kW，百公里加速用时4.4秒，续航可达615km。唐EV的上市无疑是要抢夺特斯拉Model Y的市场，从官方发布的这些数据来看，唐EV的综合竞争力很强，我们不妨大胆期待一下。
写在最后
近些日子，比亚迪的风是越刮越大了，尤其在国内新能源市场中，比亚迪已经俨然一副“老大哥”模样。比亚迪的不懈努力与刻苦奋进大家有目共睹，希望接下来的新车上市也能不负众望，继续给我们带来惊喜。