为了重整销量的长安福特真可谓是不惜一切代价了。昨日，长安福特新一代蒙迪欧正式发布了预售价，按照配置水平，新车共分为四款配置，预售价格为15.98万-21.98万元。截至发布会结束前便已收获5000+订单。
新一代蒙迪欧由于采用了全新的设计语言，车头位置几乎延续了福特另一款车型EVOS的设计语言，两台车在夜间都拥有极高辨识度。不过在车身侧面部分，全新蒙迪欧则通过修长而流畅的造型以及如隐藏式门把手等小心思凸显了现代感与运动感。
尺寸方面，新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，而轴距则有了较大的提升，达到了2945mm，超过了大部分同级产品，达到了B+型轿车水准。这让蒙迪欧的车内乘坐空间表现有着较大优势。
移步车内，一块贯穿整个中控区的1.1m大屏是最大亮点，整合了12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸4K中控屏，可实现分屏、整屏自由切换，让主副驾协同合作或分头行动。这块屏幕搭载了SYNC+2.0系统，以及福特Mustang Mach-E同款的FNV2电子电器架构，提供整车OTA升级功能，也让全新蒙迪欧拥有媲美新势力的科技力。
沿着屏幕上方是被称作“回音壁”的音响系统，可搭配B&O音响和氛围灯共同使用，沉浸式享受车内娱乐时刻。一些隐藏功能例如时空密信功能，支持个性化定制密信内容、弹出时间，并通过车机大屏展示，为生活制造仪式感。
在智能驾驶方面，新车搭载福特新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，配备23个传感器配置，可实现多达18项智能驾驶辅助配置，包括福特全球首个L2+自动驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能。此外新车还搭载了福特首发量产的车路协同系统，基于蜂窝车联网（C-V2X）技术, 车辆接入城市智慧交通体系，增强车辆对红绿灯等道路基础设施的感知能力，让驾驶更有预见性。
动力方面，新车全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为175千瓦/5500rpm，最大扭矩376牛米。与之匹配福特自主研发的8挡自动变速箱。驾驶辅助配置层面，其高配车型搭载了BlueCruise驾驶辅助系统，其中包括了自适应巡航、主动刹车和车道保持等功能。得益于GPS定位、雷达传感器及驾驶员检测系统的配备，新车在高速公路、部分城市快速路等高精地图覆盖的区域可支持驾驶员长时间放开双手，并完成自动跟车和转向功能。
新一代蒙迪欧相比于同级别车型，整个外观的设计更加的年轻且具有活力，都更符合年轻人的审美观念。同时，蒙迪欧向来都是强调操控和运动感的车型，又能很好兼顾舒适性和家用，而且动力总成的调校也较为突出，拥有更为独特的个性和格调。
蒙迪欧整体的造型和内饰较为亮眼之外，新车的预售价也具有较大的诚意，也许性价比也是该车较为明显的优势所在。接下来的就交给时间，让我们看看九年后的蒙迪欧能否在B级车市场再创辉煌。