近日，东风本田e:NS1正式开启预售，推出e型版(CLTC续航420km)和e动版(CLTC续航510km)，预售价区间为18万-21万元。新车基于本田最新开发的e:N Architecture F平台打造，定位为一款纯电动紧凑型SUV，并预计4月份上市。
本田的电动化转型战略提出较早，同时也很激进，此前曾宣布2030年全年销量的40%将是电动车(含EV/FCV)，五年后的2035年将翻倍至80%，到2040年将仅提供纯电动车型，而完成这一宏伟计划的排头兵之一就是东风本田e:NS1。
作为“e:N”系列的首款产品，它们展示了本田在电动车领域的最新技术成果，均来自全新开发的e：Architecture架构中的e：Architecture F平台(FWD前驱平台)。两车造型颇具未来感，并配备象征新能源的专属车标，同时在大灯功能中增加“Heart beat心动交互灯语”，在充电过程以多种多样的灯语表情让用户能对充电状态一目了然。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4390mm/1790mm/1560mm，轴距为2610mm。
车内更是将科技感发挥到极致，其中15.2英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表组成的数字化座舱是最大亮点。本田独有的Honda CONNCET 3.0也应用其中，并进行了纯电动车专用版本设置，集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。在主动安全功能上，本田还为其首次搭载DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化，主动提醒，让驾驶体验更智能、更安全。
动力方面，新车采用前置电机布局，官方提供两种动力选择，e动版电机最大功率为150kW、最大扭矩为310Nm，CLTC工况下续航里程为510km；e型版电机最大功率为134kW，CLTC工况下续航里程为420km。电池组来自宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为68.8kWh。