接上文2022赛季UCI在册中国职业车队一览（一）本文着重介绍以下四支男子车队。
捷安特车队 GIANT CYCLING TEAM
河南巴迪瑞车队 HENAN BODYWRAP CYCLING TEAM
李宁之星车队 LI NING STAR
瑞豹车队 PARDUS CYCLING TEAM
捷安特车队GIANT CYCLING TEAM
捷安特洲际队，最早是万胜洲际队，在2014年初因卓比奥斯赞助，更名为捷安特-卓比奥斯洲际队，一度升级为洲际职业队，在2017年因为卓比奥斯退出再度改回捷安特洲际队。
车队名单：陈智文、支天祥、邓鹏海、孙涛、陈一信、黄骏磊、陆嘉成
车队上一次出战洲际赛记录是2019年环福州赛，2020年以来，原车队成员谷丙成回归辽宁瑞豹车队，刘满铎加盟深圳喜德盛车队，外援早已离开。依据2021年上海队参加锦标赛的阵容，陈智文、支天祥担当起车队前进的重任。
2022年，国内洲际赛复赛情况相对2021年略好一点，不排除单日赛或两日赛等小型洲际赛事的恢复，期待捷安特车队重返赛场。
河南巴迪瑞车队HENAN BODYWRAP CYCLING TEAM
车手名单：伏政豪、李博安、刘宸睿、刘明哲、王奎程、牛高尚、杨洋、王钟瑞、乔玉磊
说起巴迪瑞车队，大众第一次见到是在2021年全国联赛上，由2019年成立的巴迪瑞公司冠名河南巴迪瑞车队。前身是合利兄弟车队，成立于2016年，直至2020年，成员基本上是河南省队。车队使用的2017款LOOK 795 战车就是合利兄弟公司赞助的队车，但如今已是2022年，车队依旧使用这款战车作为主力，不禁让人对赞助商支持力度产生怀疑。
2022赛季，车队正式在UCI注册，老队员岳昊、马鸿鹜退出，牛高尚（2003年）、伏政豪（2000年）、李博安（2000年）、刘宸睿（2001年）、刘明哲（2002年）、王奎程（2000年）等新一批00后小将担负起车队前进的步伐。尽管2021年车队在环湖赛、锦标赛、联赛、全运会表现不佳，这和车队年龄结构及大赛经历息息相关，但是只要坚持让年轻人挑担子，未来可期。
成立于2020年，孙哲是车队经理。李宁之星车队部分成员从docs车队加入进来，比如姜治慧、申煜涛。2020年末，李宁之星车队与新人苏浩钰签约，之后签约职业选手牛益逵（黑龙江），成为大家熟悉的李宁之星车队1.0版。
车队唯一一次合体亮相赛事是2021年10月环滨州公路车赛，当时出战的选手是牛益逵、姜治慧、薛富文、王鑫、岳昊、苏浩钰。
2022年车队送别毕文辉、岳昊、倪尔朋、薛富文，迎来了贾卫辉（河北队，2020年效力坤宝车队）、魏祎博（湖南队，2021年效力于深圳喜德盛车队）、申煜涛（吉林队，2020年效力于docs车队）、于泽（吉林队，2019-2021年效力于深圳喜德盛车队）、伊特格乐（内蒙古队，2019-2020年效力于坤宝车队）、孙文涛（黑龙江队）。促成这些新成员的加入，牛益逵、王鑫等老将功不可没。
期待这支车队给大家带来新的惊喜。
辽宁瑞豹车队PARDUS CYCLING TEAM提起辽宁瑞豹车队，必须提及前身——wunvhu车队，成立于2020年。注册地为辽宁省本溪市桓仁县。
2021年，车队更名瑞豹车队，按照原辽宁队车手张维毅介绍，车队在2020年底使用瑞豹。
车队名单：乔峰、徐显鑫、王斌、王子豪、王凯伦、张维毅、潘长翼、谷丙成
期待这支车队能参加洲际赛，领略一下风采。
本文来源：美骑网
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