3月17日24时开始，国内汽油、柴油价格每吨分别提价750元和720元，对应到我们当地的油价就变成了92号汽油每升为8.66元，95号汽油每升为9.39元。如果是以50升油箱计算的话，加满一箱油又得多花30多块。
油价3月第二次上调，加满一箱92需要多付30-40元
进入到3月，随着国际原油价格放飞自我，全国各个地区的成品油价格也是飞速上涨。车主之间讨论最多的话题就是怎么加油才是最划算，毕竟汽油作为汽车的必须品，只要开车就必须要用到。
3月17日的中午时分，我就看到朋友圈有不少人发自己在油站的图片，本着能省一点是一点的想法，虽然我的油箱还没有到底，但还是驱车前往平日里经常去的油站。中午1点多的时候，已经可以看到几个加油枪都是使用中的状态，并且还有几辆车在排队等候。下车逛了一圈之后，发现大多数车主都是直接加满。
跟一位车主聊天时，他说“春节过年回老家加一箱油92号才358元，现在涨价后就变成了403元，前后查了接近50块。如果等到涨价之后再来加，这个差价就会来到80块，80块又可以拿来吃两天快餐了，趁着中午这段时间有空，能加多少是多少，省下来也是钱“
随后到我加油的时候也和员工交谈了两句，他说“现在中午很多人都没有时间，所以跑来加油的车并不是很多，等一会就好了，一旦到了下班晚高峰，才是今天最繁忙的时间段。
果不其然，下午6点多下班的时候再经过这家油站，发现排队加油的车辆已经来到了油站之外。
那么国内成品油价格为何会突然出现迅猛式增长呢？首先直接原因无疑就是俄罗斯和乌克兰之间的军事冲突加剧了东欧局势动荡，使得市场供应出现紧张问题，进而导致原油价格明显上涨。其次是欧美国家对于疫情的管控措施进一步放宽，工业生产活动正不断恢复，市场对于汽油需求量上升。
不过大家也不必过于担心油价会肆无忌惮的上涨，因为目前国际市场原油价格已经降至100美元左右，虽然依然是处于高位，但相比3月7日每桶139美元已经有不小的降幅了。不过由于国内油价是每10个工作日调整一次。每次价格调整是根据调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，所以综合计算之后，3月17日依旧是上涨行情。
油价上涨选新能源车，但新能源车价格也在不断疯涨
油价上涨，对于尚未买车的消费者来说自然是磨灭了他们购买燃油车的心态，再加上近段时间国家不断推行电动车，使得很多消费者更愿意选择新能源汽车。根据数据统计，今年1-2月份，全国新能源汽车销量达到76.5万辆，同比去年增幅明显。由此可见，油价上涨反而加速推动市场向新能源方向进行转变。
只是原材料的上涨以及补贴优惠退坡也让新能源汽车的平均售价出现上调。比如国内最受欢迎的特斯拉Model 3和Model Y，在五天时间内就进行了两次调价，以Model Y后轮驱动版为例，该车在去年刚刚发布时补贴后的价格仅为27.6万元，而经过了几次调价之后，如今已经来到31.69万元。此外，长城欧拉品牌宣布停产黑猫和白猫两款车型，给出的原因是产能不足以满足市场需求。而国内新能源龙头企业比亚迪在3月15日宣布对相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000-6000元不等。
总结
油价上涨，电动车售价上涨，给予百姓的生活压力可以说越来越大了。如今只能希望市场早日恢复正常，减轻我们的负担。