比亚迪军舰系列首款车型，驱逐舰05正式上市，新车有哪些特点？我们到底该怎么选？
作者：老马
图片：网络
3月17日，比亚迪驱逐舰05正式上市，全系共推出5款车型，售价区间为11.98万-15.58万元。新车配备DM-i插混系统，有NEDC综合纯电续航55km和120km两种选择。
军舰系列首款车型，采用全新设计语言
驱逐舰05作为比亚迪军舰系列首款车型，并没有完全推倒重来，走的还是比较稳妥的路线，无论是从整车造型，还是车身尺寸来看，它都是在秦PLUS DM-i的基础上进行了调整，所以我们大可以把它看作是秦PLUS DM-i的改款，或者更合适的说法是兄弟车型。
二者的不同之处主要体现在前脸，驱逐舰05采用了有别于王朝系列的设计语言，最近曝光的护卫舰07也采用了类似的设计元素，看来这种风格会是军舰系列的家族式设计语言。其采用了时下流行的无边框式格栅，错落的镀铬横条，以及两侧的点阵，组成了较为复杂的几何图形。
前大灯造型规整，狭长的造型为车辆带来犀利的眼神，中间的饰板与两侧前大灯相连，形成更具整体感的视觉效果。总的来说，驱逐舰05的前脸比秦PLUS要更加时尚大气。
车身侧面轮廓与秦PLUS DM-i极为相似，都是圆润饱满的造型，同时用溜背与短尾，带来更多运动感。车身尺寸方面，二者也是极为接近，特别是轴距，两款车型完全一致。
车尾整体造型也是一样的，不过驱逐舰05的尾灯造型不同，水晶配色更显时尚精致，后保险杠两侧的腮状打造出更运动化的观感。
内饰也是比亚迪家族式布局，不过一些细节处进行了调整。首先中控台层次感更加丰富，整体配色也更加清新。两侧出风口的造型更加简洁，同时边框还有红色饰条，与座椅等处的红色饰条，共同带来更加活泼的车厢观感。电子换挡杆被更具科技感的旋钮式换挡取代，同时也增添了内饰的简洁程度。
动力方面，驱逐舰05也搭载了与秦PLUS DM-i相同的插电式混动系统，由一台1.5L发动机与电机组成。根据车型不同，新车有两种动力版本，NEDC纯电续航55km的车型，电机最大功率132kW，最大扭矩316Nm；NEDC纯电续航120km的车型，电机最大功率145kW，最大扭矩325Nm。
55KM尊贵型更值得入手
新车基本情况了解后，接下来便是导购的环节。我们就根据配置和价格来分析一下，究竟哪款车更具性价比，或者说各个配置款型更适合怎样的消费者来购买。
首先是售价11.98万元的55KM舒适型，很多面子上的配置，和高配车型是没什么区别的，比如皮质多功能方向盘、仿皮座椅、12.8英寸中控屏等，但是缺少了天窗，可能是最大的遗憾了。
之后是售价12.98万元的55KM豪华型，价格贵了1万元，多出的配置大多都是比较实用的，但相对1万元的差价来说，可能让人觉得不是那么的值得。
往上一档是售价13.58万元的55KM尊贵型，比豪华型贵了6000块钱，多出的配置还是不少的，以驾驶辅助系统为主，还有一些舒适型配置，个人认为相对价格差绝对物有所值，甚至可以说是物超所值。
接着是售价14.18万元的120KM尊贵型，虽然名字叫尊贵型，但配置水平基本上与55KM豪华型差不多，所以我们可以把二者进行一个比较。多花1.2万元，能够得到更长的纯电续航，更强动力，以及几个小配置提升。相比售价13.58万元的55KM尊贵型，它贵了6000元，减少了很多配置，比如驾驶辅助功能等，多出来的是纯电续航里程和动力。到底值还是不值，要看自己的需求了。
最后是售价15.58万元的120KM旗舰型，比次顶配贵了1.4万元，这也是全系最大价格差，配置的差异和55KM尊贵型与豪华型之间的差异几乎没有区别，不过15.6英寸中控屏是全系尺寸最大的，看着会更爽。
总的来说，如果充电条件比较方便，可以选择55KM车型；若是充电不太方便，那就选择120KM车型，减少充电频次。具体配置方面，就根据自身需求和资金情况来选择吧。
总结
从价格来看，驱逐舰05比秦PLUSDM-i贵了几千块钱，设计上更加时尚一些，用起来开起来的区别应该不大，二者之间怎么选，更多还是看自己更喜欢哪种设计了。新车的加入，进一步丰富了DM-i车型的阵营，相信它的未来可期，就是不知是否会蚕食一部分秦PLUS DM-i的市场，这要看比亚迪将如何平衡了。
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