当代国产SUV的竞争可谓如日中天，大部分国产车另辟蹊径，往紧凑型方向和交通性能例如弯道超车方向研发和发展，但毕竟这些方面的研究刚刚起步，在合资车占据中型SUV的比例居高不下的市场，很难迅速立足。今天要说的是号称“7座SUV之王”，外观秒杀汉兰达！油耗8L，仅9万！
外观方面，经过几次改款之后的瑞虎8整体轮廓没有变化，主要是针对车头和车尾等细节处进行调整，在保持家族式风格的基础上，不断的与时俱进，以满足消费者日渐挑剔的审美需求。虽然瑞虎8继续定位于中型SUV级别，但就目前主流紧凑型SUV普遍加长的趋势来看，瑞虎8也并没有与对手拉开太大差距，得益于饱满的车身造型设计，给车内提供选装7座布局的空间基础，成为瑞虎8在同价位车型里的一大竞争优势。
来到瑞虎8车内，内饰给人一种非常沉稳的感觉，配合银色饰物，看上去偏稳重大气，配备蓝牙/车载电话、远程启动、主动刹车/主动安全系统等二十五项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
该车车身长宽高是4700/1860/1746mm，轴距是2710mm，整体侧看起来气场十足。搭配了阿特拉斯轮胎，前后轮胎规格均为235/55 R18。采用了多辐式轮圈设计。
车身侧面给人感觉敦实厚重，工整的轮廓配合饱满的线条，给人感觉颇具体量感。前后起伏的高腰线和车门下方低腰线，采用较为浓重的设计手法，给车身增添了几分肌肉感；侧窗上沿镀铬边框与车门底部镀铬饰条，用来提升细节处的档次感。
动力系统，全新一代的瑞虎8最明显的改变也就是它的动力系统，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390N·m，超过同样是2.0T的凯迪拉克动力系统，与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。至于底盘，则是四轮独立悬架。那么你认为22款的瑞虎8性价比如何呢？欢迎留言。