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该死,这就是顶级豪车的魅力吗?

奔驰EQS SUV官图发布

当奔驰顶级豪华SUV“触电”,会产生什么火花?

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近日,奔驰发布了EQS SUV的内饰官图。EQS SUV依旧采用家族化的内饰设计风格,虽说看起来有些无聊(毕竟已经熟悉得不能再熟悉了),但是科技含量和用料依旧有上乘的表现。

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在“最能代表生产力”的屏幕上面,奔驰EQS SUV依旧才有用Hyperscreen超联屏采用曲面屏OLED技术,原先奔驰创立的双连屏设计扩充为三连屏,并且将更多的功能集成在屏幕内,减少实体按键的数量。

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在性能方面,EQS SUV这套车机采用了8核CPU和24GB内存,并且内置了NVDIA Xavier AI芯片,可以学习驾驶员的操作习惯。副驾驶前方的屏幕在车辆行驶时也可以播放视频,但在检测到驾驶员“偷看”副驾驶屏幕时,副驾驶屏幕会自动调暗。但现在尚且不知道副驾屏幕播放视频时会不会强制使用独立的声音通道播放声音,如果还是使用汽车原来的音响播放声音的话,那无疑也会影响到驾驶员,原有的防止驾驶员偷看屏幕的设置也颇有点“掩耳盗铃”的意味。

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在车厢方面,通过图片也能感受到EQS SUV的豪华程度。全车大面积皮质或木质材料包裹着车厢,豪华感油然而生。另外,EQS还使用玉兰木和不锈钢镶嵌制造而成的材料来作为内饰版。

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从官图上看,EQS SUV会有7座布局,并且四个主要座位的头枕都有一层软质材料来辅助承托头部,理论上会有更好的舒适性。

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外观方面,奔驰依旧没有公布官图,但预计新车会有一些EQS的元素。新车将于4月19日全球首发,到时候便可一睹真容。

宝马全新7系也要来了

奔驰将在4月19号全球首发新车,它的竞争对手兼德国老乡也有新车在4月份发布。

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宝马在财报年会上透露,新一代宝马7系以及其纯电版i7将会在4月份发布,并公布了一些细节图片。

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宝马在4系上使用的“大鼻孔”设计在刚推出时引来了不少吐槽,但事实证明宝马又一次赌对了。而现在,宝马要在旗下最顶级的轿车上也应用上“大鼻孔”设计。

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【处理后的图片】

在官方发布的细节图上,除了官方想展示的细节外,其它地方都进行了处理。我们用图片处理软件处理过后,得以看到更多细节。宝马新7系车头造型不算复杂,前保险杠两侧的有通风槽来疏导车轮边的气流。

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新车将采用分体式大灯,上方两条微微向上倾斜的灯条是日间行车灯,真正的大灯会在日间行车灯下方。如此看来,全新宝马7系的样貌会有大幅度的变化。

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内饰方面,宝马也公布了两张细节图。新车内部将会有环保交互光带、后排悬浮屏幕、全景星轨天幕的设计。

待全新宝马7系发布之后,新车会成为同级别里头唯一同时拥有纯燃油版、插电混动版、纯电动这三种动力形式的车型。

限量333台的V12 Vantage已售光

从豪华品牌到普通品牌,基本都在选择“缩缸”、“缩排量”,V8变V6,V6变L4,3.0L变2.0T,2.0T还能变1.5T。

那现在要找大排量发动机能去哪找?答案也很简单,给钱,上超跑。

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近日,阿斯顿·马丁正式发布了V12 Vantage的官图,相比起之前的V8 Vantage,新版本外观更加激进。新车将在2022年第二季度开始交付,但全球仅销量333台。

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这台V12 Vantage是有史以来最强大的Vantage,发动机部分采用5.2T 双涡轮增压V12发动机,最大可输出700Ps,最大扭矩达到了753N·m,传动系统使用ZF 8 速自动变速器,并且拥有独特的调校,0-100km/h加速时间为3.5秒。并且由于使用了更轻的材料,V12 Vantage的功率重量比为每吨390马力,比V8 Vantage增加了20%以上。

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如此强大的发动机,其产生的热量也是相当恐怖的。为了增加通过散热器的气流,V12 Vantage的前格栅面积增加了25%,独特的像马蹄形的发动机通风口也集成到前舱盖上,可以增加散热效果。

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在车尾,底部的扩散器可以平衡前后的空气动力学效果,车尾上面那巨大的尾翼也能提供不俗的下压力,在最高时速时能够提供204公斤下压力。新车同时进行了加宽处理,加宽的幅度达到40mm,能够提高激烈驾驶时的稳定性。

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内饰方面,新车和旧款车型并没有太大的区别,但全车很多地方都用上了碳纤维材质装饰。而在换挡区域那里还有一个V12标志。

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顺带一提,这333台V12 Vantage已经被全球的富豪订完了,如果想拥有这台车的话,把官图打印出来贴在床头应该是最简单的方法了。

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