虽然斯柯达作为大众旗下的二线品牌，销量一直比不上母公司的大众品牌，但是毕竟它坐拥母公司大众的技术库，而且性价比更高，所以它如今也开始受到一批实在的买家的欢迎，而如今，它们终于出现了一台“利润奶牛”，它就是科迪亚克，别再盯着汉兰达了，2.0T+7座，跌完还剩15万，颜值出众配置高
从外观设计上来看，整体的设计基本上是延续的家族式的那一套设计，似乎并没有多大的改款，我认为这也是斯柯达销量一直起不来的主要原因之一。车头依然采用的是双条垂直的镀铬饰条设计，匹配上鹰眼造型的大灯，一体感的设计比较突出，而且柯迪亚克的引擎盖和我们见到的新车也并不太一样，凸显了不错的力量感。此外，还配备了下进气中网，同样采用了贯穿式的设计，层次感特别的鲜明。
来看新车的内饰设计，不得不说，这款柯迪亚克的内饰设计基本上就是十年前的大众，简单而干脆，并没有一丝拖泥带水的设计感。中控部分搭载的是对称式的搭配设计，内嵌了9.2英寸的触控液晶屏，拥有三种手机互联方式，三种语音识别控制系统，还拥有车联网配置。
从侧面来看，采用的是单腰线的设计，车身腰线具备较强的力量感，而且整车显得特别的修长。值得一提的是，柯迪亚克就是一辆中型SUV，长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距是2791mm。柯迪亚克拥有五座和七座的设计，所以这款车型同样是汉兰达的竞争对手。
最后我们来看动力系统，动力系统是这款柯迪亚克车型最大的特色之一，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机。这款发动机也自然是大众EA888的发动机，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320N·m以及350N·m，传动部分匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。动力总成基本上和大众多款车型是一致的，所以斯柯达也被很多小伙伴称为换标的大众，但是大众这两年价格下探非常的明显，导致斯柯达的价格优势不再明显，所以销量一直起不来。