目前为止315晚会已经举办了28届，毫不夸张地说，315晚会就是揭露假冒伪劣产品的照妖镜。汽车作为家庭大宗消费品，与人们的生活紧密相连，新能源汽车是汽车领域的发展方向，新能源品牌成为了老百姓关注的焦点。
2017年大陆新能源汽车投诉只有195宗，2021年投诉量高达5356宗，与新能源汽车销量一同增长的，还有新能源汽车的投诉率。
2019年年底，刘先生购买了一辆AIONS 2019款魅EVO630，官方宣称续航里程630公里。刘先生选择这辆车是看上了630公里的续航里程。当时市面上大多数国产新能源汽车的续航里程都不到600公里，AIONS是同价位新能源产品中续航里程最多的车型之一。
刘先生满心欢喜的把车开了回去，没想到从此出现一堆糟心事儿。这辆车官方续航里程为630公里，实际用车过程中续航里程大打折扣，连300公里都跑不到。夏天开空调，冬天开暖风时，刘先生眼看着电量下降的速度越来越快，却毫无办法。
刘先生发现他买车的时候，宣传海报上写着AIONS采用了60公里每小时的等速续航，买车没多久海报就改了。海报上60公里每小时的等速续航被删掉，这辆车的官方续航里程也从630公里变成了510公里。
刘先生的车充满电只显示续航500公里左右，上路开不了多久掉电速度就特别快。刘先生做过测试，车辆充满电后只跑了100公里，剩余续航里程还剩不到200公里，这辆车的总续航里程不到300。
打开投诉网站，广汽AIONS的投诉量不在少数，投诉集中在续航里程缩水，电池使用寿命短等问题上。还有车主控诉广汽AIONS上市以来公开渠道可查询的自燃事件超过8起，具有严重的安全隐患。
有几位车主曾在不知情的情况下被4S店做了OTA升级，升级后续航里程不但没有改善，反而降得更快，升级后功率被锁在了原来的70%左右，车友称其为“锁电门”。
广汽AIONS上市后频繁传出自燃事件，仅2020年，公开报道的自燃事件就达到了7起。车辆自燃毫无征兆，有些车主只是把车停泊在车位上，车辆就无缘无故起火。
2021年央广网曾报道过广汽AIONS升级后锁电的问题，专家认为广汽AIONS的电池普遍存在缺陷，汽车经销商借用OTA升级的名义锁电，是掩饰缺陷进行的高风险操作。
2020年广汽AIONS销量为60033辆，2021年销量123660台，同比增长119%。广汽集团将AIONS打造成国内高端电动车品牌，还定下2025年进入国内新能源行业前三个小目标。从广汽AIONS目前的品牌形象和质量来看，还远远达不到这个水准。
本文图片来自网络，若有侵权请联系删除