丰田也来造电动车了，丰田bZ4X或于6月上市，卖30万你会买单吗
日前，丰田bZ4X的申报图正式出现在了工信部，这也说明这款车即将就会与我们正式见面了，据我们了解，丰田bZ4X很大概率会在今年的6月份正式上市。其实对于丰田bZ4X并不陌生，这款车最早在2021年广州车展的时候便已经进行了亮相。
新车背景/价格预测
丰田bZ4X在国内是由广汽丰田生产的，而这款车是基于丰田e-TNGA纯电专属架构打造而来的，同时也是该品牌旗下的首款车型，目前的话并未公布这款车的售价，但是参考欧洲市场售价区间为41,950-51,550英镑（约合人民币为35.8-44万元）来看，这款车在国内市场中由广汽丰田引入，所以算是一台合资车，这样的话价格不会太过于离谱，但起售价格应该也会在30万元左右的样子，其价格还是比较高的。
对于丰田bZ4X的外观，其实我个人是很喜欢的，这款车整体采用简洁的设计语言，明显区别于目前在售的其他丰田车型，看上去更富有科技感和未来感，特别是在车身侧面，丰田bZ4X永以后相当丰富的线条点缀，加上黑色的轮拱设计，带来不错的视觉冲击力。而在车尾处，丰田bZ4X在采用时下流行的贯穿式LED尾灯的情况下，尾灯两边还有C字型的造型设计，看上去更加美观。
丰田bZ4X的定位是一台纯电中型SUV，其长宽高分别为4690/1860/1650毫米，轴距2850毫米，其车长虽然较竞品车型并没有什么太大优势，但2850毫米的轴距与全新汉兰达保持一致，所以这么来看的话，这款车的尺寸也算是符合其定位。
在车辆内部，丰田bZ4X在延续部分家族式设计的情况下，采用了更加大胆的设计，其实在我看来确实是应该如此，不能一味的一成不变，这样显然容易出现审美疲劳。12.3英寸中控屏很是抢眼，同时全液晶的仪表盘位置也很特别，官方称这样的设计可以减少视线移动，更加便于驾驶，不过具体如何还是要看实际驾驶体验才能知道。
在动力方面，丰田bZ4X提供前驱版和四驱版可选，其中前驱版采用单电机，最大功率150kW；四驱车型则采用前后双电机，总输出功率为160kW，前驱版和四驱版车型的零百加速成绩分别为8.4s和7.4s，该车的WLTC纯电续航里程为500公里和460公里。从动力和续航表现来看，丰田bZ4X的动力和续航其实都不算优秀，甚至可以说是太过平庸，要知道丰田在纯电动领域过往并没什么优秀的战绩，而丰田bZ4X作为该平台首款纯电动车型，在纯电动车最重要的动力和续航方面也是表现平平，所以我个人并不是对这款车很看好。
编辑点评：
综合来讲，以丰田bZ4X目前已知信息来看，该车作为丰田纯电平台旗下的杰作，确实有着丰田燃油车所不能媲美的一些特点，电动化的加入也让这台丰田车有些不那么“丰田”，但该车的售价应该就会在30万元左右，而这个价位中可以选择的车型有很多，例如蔚来ES6、特斯拉Model Y，它们在纯电动汽车市场中有着较高的地位，反观丰田bZ4X作为传统车企生产的电动车，不仅产品力没什么优势，智能科技以及动力续航也没什么亮点，所以即便上市以后也不会有太好的表现。