12.28万就有2.99米轴距，劳斯莱斯大师设计！红旗新车来砸场子
豪华品牌一般都会定价贵一点，这不仅能够保证利润，也能让消费者觉得自家的产品就是尊贵，能带来更多面子加成。但也不是所有豪华品牌都在割韭菜，比如国内突飞猛进的一汽红旗品牌，定位同样是豪华品牌，但是却没有那么高的姿态，旗下畅销的红旗hs5起步也就18万多，这完全不是去竞争bba，反而可以竞争本田crv之类的产品，30多万的红旗H9气场比奥迪A6L还强很多，如今已经成了婚庆市场宠儿。最近一汽红旗更是推出了一款价格屠夫产品，简直就是来砸场子的，这款车就是全新红旗E-QM5。
其实该车系去年就亮过相，只不过2021款定价并不算便宜，全系定在23.98万。但是这次更新之后的2022款车型价格大跳水，入门换电乐享版官方指导价只有12.28万而已，这几乎比原来直接腰斩，高配充电乐享版16.58万，2022款价格区间确实非常出乎意料，要知道这是一款尺寸定位很大的纯电动新能源车型，在同价位几乎已经找不到对手。
先说尺寸定位，红旗E-QM5总长度竟然超过5米，轴距更是达到2990mm，虽然自称为中型轿车，但是与其他豪华品牌相比，该车型就算自称中大型C级车也没什么争议。因此车身侧面即便采用了很夸张的轿跑运动风格，后排空间依然足够宽敞，另外行李箱容积达到433升。
新车的设计语言也大有来头，并没有继承红旗H9家族风格，但是红旗E-QM5设计灵感来自前劳斯莱斯设计总监泰勒，前脸保持了一些红旗品牌的竖条纹元素，不过两侧灯光设计更个性。侧面轿跑身材相当流畅，尾部没有提供贯穿灯光，但是镰刀状尾灯搭配汉字红旗车标也极具辨识度。
为什么这么大一款车能把价位压低到12万多？打开车门之后就能理解了，红旗E-QM5并不像红旗H9豪华轿车那么高级，车内氛围比较素净，台面上有黑色硬塑料面板控制成本，车门内侧软包材质也比较少，细节用料确实更吝啬一点，但是基本的液晶仪表和悬浮导航屏幕没有缩水。
对于一款超5米的纯电动车型来说，按理说应该搭配比较强的动力性能，比如比亚迪汉高性能版本甚至可以达到3.9秒破百的能力，但是这款红旗E-QM5追求的并不是高性能，而是极致性价比，所以动力配置没有那么强，低配仅仅搭载了136马力单电机，高配版本也不过190马力，和那些动辄综合输出400马力以上的造车新势力产品相比确实很弱。
总体来看红旗汽车策略很清晰，E-QM5非常适合购车资金不太充裕的家用消费者，或者城市出租车市场，对手绝对不是比亚迪汉，而是能够对朗逸轩逸卡罗拉这种产品形成降维打击。
问题来了，你觉得红旗E-QM5值吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。