由于俄乌局势的影响，大众汽车不得不暂停在俄罗斯的生产，但是将继续为俄罗斯员工提供80%的工资，并为俄罗斯用户持续提供零部件。大众集团将支持乌克兰线束工厂的恢复生产，并将汽车生产的产能逐渐向中国和美洲转移。
大众电动化最重要的下一步是Trinity项目，将生产具有未来设计感和科技感的纯电动车型，这辆车将直接迈入L4级的自动驾驶。大众集团将会在沃尔夫斯堡工厂旁建立一个全新的电动工厂和研发中心，让这个工厂成为对抗特斯拉Giga Berlin的重要举措。
这一项目将创建更多的就业机会，也希望当地加快对大众工厂的审批，确保能够按时的完工，以保持足够的竞争优势。
在中国市场，大众集团将按照计划推进电动汽车战略，2022年的目标是实现纯电动车的销量翻番。大众集团也对2022年业绩进行了展望，整个集团的交车量同比增长5%到10%，收入同比增加8%-13%，纯电动车的销量占比将达到7%-8%。
纯电动车利润率方面，大众集团认为MEB平台的价格优势十分明显，有信心将纯电动车的利润率提升至和燃油车一样的水平，并且会加大MEB平台向第三方开放。福特也将利用大众的MEB平台进行生产，达到更大的规模效应，以及利润率的提升。
（文：太平洋汽车网 崖雍）