国产轿车的崛起是从抢占低端合资轿车开始的，同时这也是个比较务实的崛起方式。就拿前些年比较畅销的起亚K2来说，高峰时期月销量一度超过2万辆，而现在呢？尽管低配车型终端价格已经降至5万多，但仍然抵挡不住销量的下滑，2018年10月份，起亚K2仅卖出646辆。又一合资车倒下，曾月销2万台，最关键油耗3毛多，现降至5万多没人要
前脸部分的表现丝毫不显逊色或者是过时。虎啸式前脸不仅能够带给它超强的辨识度，而且还能够让它更显霸气之感。为提升其外观的运动感，所以它中尺寸进气格栅内部也作了熏黑式处理。虽然前脸的设计较为时尚，但是它两侧灯组的造型却有些不尽如人意，且全系灯组内部均采用卤素光源，所以点亮后的辨识度并不是很高。
起亚k2整体的内饰和座舱质感表现一般，配置和功能性比较低，早期的低配车型后排还是手摇玻璃，这对于一台轿车来说，还是不能接受的，同时整体材质以塑料为主，整体的质感比较差，配置主要以基础配置为主，缺少主流配置，科技配置，相对来说能够满足家用代步车的标准，但是很难满足年轻人对于配置的需求。
由于其定位是一台小型车，所以它的车身尺寸为4400*1740*1460mm，如此尺寸在同级竞品中虽然算不上出众，但也丝毫不逊色。大溜背式顶棚+一条贯穿车身而过的腰线+一对多幅式轮毂，成功为其侧面增添几分运动气息。
动力方面，现款的起亚K2提供了1.4L和1.6L两套动力总成，其中1.4L车型最大功率100马力，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，而1.6L车型最大功率123马力，匹配6速手自一体变速箱，目前两套动力都有满足国六排放标准的版本可选。