文：Auto Press
林肯首款国产B级轿车Z终于上线了，和大家预感的一样，低价入市，再次用高性价比刷新三观。
比如，起步价25万，足足比同级别的A4L少了5万元，同时价格区间与自家的冒险家重合，意味着，25万区间的豪华轿车和SUV林肯想要通吃。
当然，林肯这几年在国内尝到的甜头完全靠自身独到的产品策略，自己带着独有的节奏，管它一线BBA卷成怎样，我就要各方面都更强。人家这个价位只能够着2.0T，而我就要给你3.0T，人家入门只有小屏，我就要给你比别人顶配都大的数字座舱。
所以，你如果真拿林肯的国产车型去和一线较真儿，可能得到的答案就是，除了价格更有优势，其它很难挑出毛病。
不过，林肯Z或许有些不同，对于专属的理解可能更加彻底，这辆为更多采纳了中国用户需求的国产B级车，到底能不能又让林肯火上一把呢？
形态上的林肯Z
作为专为Z时代年轻人所打造的车，林肯Z的形态不得不让人说一句“你果然太年轻”，就是字面意思上的那种年轻，它的整个风格都围绕年轻人的喜好来定的。
以前没得选，现在林肯Z却用时下流行的双外观：i享精致典雅、i酷前卫运动，让年轻人自己决定是要红玫瑰还是白月光。
而试问谁能拒绝一个亮闪闪的大宝贝呢，于是在灯光效果上林肯Z也是脑洞大开，一条贯穿式LED灯带与双边自带迎宾、送别灯语的矩阵式大灯视觉效果直接拉满，尾巴还有波长633纳米的Super red超红贯穿式尾灯，285颗LED大灯照亮的不是路，是年轻人的体面。
此外，别人家小朋友有的仪式感，我林肯Z家的小朋友也必须有，于是PAAK智能手机钥匙功能来了，只要拿着和林肯Z绑定的手机靠近，隐藏式门把手会瞬间解锁。
在形态上，奥迪A4L属于坚守派，整体上优雅运动的经典造型百看不腻，但细节上的一些科技创新又总让人觉得“灯厂”的称号不是白来的。不过在同级车型中，林肯Z形态上的明艳倒是和年轻人肆意张扬的性格合拍到了新高度。
动力上的林肯Z
动力上的林肯Z，选取一个非常妙的动力配置：全系2.0T发动机+8AT。或许有人就会说了，2.0T+8AT在同级车型里不是很常见吗？
比如宝马3系就采用了2.0T+8AT的组合，但定价上来说，在林肯Z身上25万就能实现“2.0T+8AT自由”，在同级之中它的价格更好让年轻人接受。
此外，在小排量时代，豪华品牌也都开始心照不宣的用上了1.5T小排量发动机，比如奔驰C级，当然它48V轻混和9AT变速箱能够为它扳回一筹。
都是前驱车，奥迪A4L同样标配2.0T，不过采用的是7DCT变速箱，而都是自动挡，但貌似年轻人还是更“宠爱”8AT。
还有一点很重要，林肯Z标配的这台2.0T发动机功率很高，达到了181kW，峰值扭矩也有376N·m，不得不让人说一句“老板大气”。
同为2.0T，同级车型大部分都选择分高低两种或者高中低三种功率调校，通常低功率版可能参数还没有一些1.5T发动机的好看，林肯Z的参数则是按照同级2.0T高功率标准调的。
也就是说，入门即高标准，在动力上，林肯Z已经卷出了新高度。
智能上的林肯Z
智能上的林肯Z，它很不讲道理。
它好像完全没有意识到自己还是台燃油车，内饰风格看上去比智能电车还智能。不夸张地说，全系标配的27英寸4K中控屏是同级“科技氛围”天花板，仅论尺寸的话，在同级中称得上是“降维打击”。
比如奥迪A4L也是一款很注重科技的产品，它标配的是10.1英寸中控屏，不少消费者也很喜欢这种刚刚好的科技氛围。
当然，这块27英寸屏幕并不是中看不中用的花瓶，它支持分屏模式与双区蓝牙，主副驾分工明确，你在那边看着地图导航开着车，我在副驾戴着蓝牙耳机看着电影听着歌，互不打扰。
全新研发的星云交互界面简约易上手，内置SYNC+智行互联系统集成了大量本土化应用，功能非常丰富，还有能够识别自然语义并根据交流内容自动改变形象的AI语言交互智能助理，这就很灵性。
此外，达到L2+级智能驾驶辅助的Co-Pilot 360 2.0智能辅助驾驶系统、刻在特定路段使用的Lincoln ActiveGlideTM主动驾驶辅助，拥有诸如IACC自适应巡航、PCA防碰撞等多重功能，这些功能对于年轻人的意义不仅仅在于安全，还在于开车间隙可以偷点懒，未来经过FOTA升级，它的功能还会更加丰富。
再加上诸如2㎡全景玻璃车顶、前排座椅10向电动调节、128色氛围灯、ANC主动降噪等配置，对比同级车机中规中矩的表现，林肯Z“入门即高配”的设定，给人的感觉像是花3060ti的钱，到手了一张3090ti显卡，快乐加倍。
显然，围绕年轻人的喜好，林肯在塑造产品上已经逐渐摸清了一些自己的门路，在林肯Z这款新车上展现得尤为明显。
设计上，林肯Z追求的不仅仅是与年轻人喜好靠拢，还通过创新的设计手法来增加在年轻人眼里的辨识度。原本25.28万的起步价就很有诱惑力，在动力上，林肯Z又直接甩出高功率2.0T发动机+8AT的组合；智能上，林肯Z在年轻人的需求上进行了升华，做到了入门即高配，和同级车型进一步拉开差距，这谁顶得住？
这样一款创建了新高度的车型进入市场，大概很多竞品都要有压力了。
By Auto Press（部分图片来源于网络，侵删）
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