别人都说优点 我们只说缺点
指导价14.88-15.88万
尽管喷日系车的人很多，但是日系的销量就摆在那。特别是号称开不坏的丰田，想找辆卖得不好的车都难。
开玩笑的，一点都不难，而且挺多，今天先聊聊凌尚。
凌尚是广汽丰田去年推出的A+级轿车，本来想着跟凯美瑞、雷凌一起组成更完整的产品矩阵，结果销量跟矩阵兄弟一对比，只有零头比得上。难怪叫零上了，说明它对销量还是有心理准备的。
其实凌尚没上市的时候，市场对它的关注度很高，正式上市才开始劝退。首先是定价有点迷，跟姐妹车型亚洲狮比起步价硬是贵了6千，比同级的速腾贵了近两万，比吉利星瑞贵出了三万多。
贵一点都算了，可它看上去就是一辆“拉皮”雷凌，特别是内外饰设计，直接ctrl C+ctrl V。如果一款车与更高级别的车型相似，也许会更受欢迎，比如奔驰C级就卖得很好。而凌尚是反向操作，致敬了低一个级别的雷凌，而这台“大雷凌”在尺寸上并没有大多少，车身宽度跟雷凌相同，长度加5.5厘米，肉眼看不出来。轴距加了5厘米，坐上去感受不到明显差异。
而且凌尚甚至不配拥有自己的尾标，车屁股上也标的是LEVIN，跟雷凌的区别是多了一个GT2.0的标识。这让人以为它有个什么高性能的发动机技术加持。仔细一看，2.0L自然吸气加CVT，这尾标真是太幽默了。虽然都是弱鸡组合，人家雷凌好歹还带个T。
以往漫哥只找茬缺点，不会建议买什么车型的，但这期忍不了。如果你有15万的预算，不妨去看看起亚K5凯酷、雪铁龙凡尔赛C5 X、雪佛兰迈锐宝XL这些B级车，无论是性能、配置、空间都比这A+级“大雷凌”更有优势。
如果只是日常代步，买卡罗拉、雷凌就可以了。反正开出去都会被人看成是雷凌，没必要多花几万买“大雷凌”嘛。
感谢收看本期车主找茬
完
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