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记者将陪同车主一起进店
维权全过程尽收眼底
一汽红旗E-HS9厂商指导价50.98万元起
属于纯电大型SUV
官方标定纯电续航里程460KM起步
那么这款50万起步的车型
到底能带给车主怎样的体验?
对得起它高昂的售价吗?
带着这些问题,记者采访了多位E-HS9车主。红旗车主表示,购买它的原因主要有以下几个方面:
1、情怀!红旗品牌的力量!
2、绿色环保,想加入新能源车型大家庭!
3、整体车辆设计、造型、内饰都很上档次!
4、官方续航里程能够匹配其销售价格!
但在实际使用过程中
这款车到底怎么样?
车主给出了答案
车主张女士:我的车官方续航里程460公里,使用半年,在不开空调的状态下,实际续航不超过180公里。车辆主要用来接送孩子,但我从不让孩子使用副驾座的多联屏幕,因为电量耗不起!
车主李先生:我的车官方续航里程510公里,使用半年,实际续航不超过200公里,也是尽量不使用任何车内电子设备,简直太耗电了。
相同的问题
还在不断浮出水面
截至目前,一汽红旗各家4S店对出现问题的车辆予以分批处理。记者发现,同样的问题在处理层面,不同人不同标准,有的可以直接退车,有的被“升级电力系统”……售后执行标准并不统一。
这样的处理方式对E-HS9的车主们合理吗?
大家可以接受“区别对待”吗?
我们评论区见!
此处,我们想@一汽红旗厂家
是时候站出来发声了
车辆由厂家设计、生产
出现共同性问题
不该有区别对待
请对得起车主们心心念念的“情怀”
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来源:陕西交通广播
编辑:昭月
责编:李杉
审核:赖婷
终审:卢红梅
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