缤瑞、朗逸、威朗，哪款最有资格成为爆款紧凑型车？
各位尊敬的看官好呀，不晓得亲爱的看官们有没有挂念我呀？小编等候列位的大驾很长时间啦，先感激屏幕前的列位的指点，同时祝有缘的父老乡亲意气风发、生龙活虎、光彩照人，本人今天主要和大家一起讲一讲这些豪车：正如看官们所知的那样，紧凑型车也就是A级车，其发动机的排量通常为1.6-2点0L左右，不仅自带低油耗、时尚实用等亮点，同时它们的价格也都是很靠谱的，用作上下班出勤都是很赞的，市场上的紧凑型车简直就是鹤立鸡群，故此受到了很多干饭人的欢心，今天小编和各位父老乡亲深度点评闪耀夺目的、高颜值的紧凑型车车型，以下都是我亲戚试驾体验的独到感受，一定让你眼前一亮。期望能够为列位提供一些客观的建议。
车型一：缤瑞（建议零售价低至7.98万+）
有关缤瑞的销售业绩简介：作为一款出自吉利汽车的网红车型，自登场以来它的销量业绩终究是“贼”“棒棒”的，并且缤瑞也长得非常错落有致，公开的资料显示，缤瑞近段时间的市场排名堪称奇迹，自信地卖掉了0.57万部，成功成功拿到了紧凑型车销售榜第28名的好名次，是支持者们公认的、无比光彩的、光彩夺目的顶级热门紧凑型车之一，比主流的很多紧凑型车车型的销量还要耀眼。老实说，在这个世界上是不可能有完美无缺的车型的，虽然如此，但作者君始终一如既往地笃定缤瑞的市场影响力仍然都是无与伦比的。这是由于缤瑞是我们十分信赖的。所以缤瑞可以说是压倒性地能够击败着好多高端的主流车型。因此好多朋友都有这种感觉：缤瑞的市场实力绝对是无可限量的，相信它不久就能够在这高手云集的销量竞技场中鹤立鸡群啦。
缤瑞的整体车身造型比较有贵气，车漆是非常耐刮的，同时缤瑞的线条也十分流畅，开个三五年相信也不会out。另外，前脸部分的风格格外富有运动感觉，再有向内折叠的两段式线条贯穿车身，好像变形金刚一样可爱，整个轮廓也更加动感和美观，非常有力量，再有犀利的自动大灯组，腰线同样是很接地气，并不像此前的旧款那样难看。
空间方面：缤瑞的前排与储物位置均很理想的，并且看上去非常舒适。比其他的同价位的紧凑型车车型也要舒服，另外缤瑞的物理空间的风格也特别科学的，实用性特别优秀。它的长为4680mm，并且宽度以及高度则达到了1785mm与1460mm，这个空间就算是后排空间坐上三位大汉子也根本不会感觉很挤。因而缤瑞对于家用来说是已经足够了，另外，其后备箱表现也非常实用，还能塞入好多家伙什儿。缤瑞的实用性方面绝对是相当不错的，因此小编感到相当高兴。
动力部分，缤瑞的动力表现在国内车市中绝对是鹤立鸡群的，它可以迸发出141马力的超凡动力，变速器则是全新的CVT无级(模拟8挡)系统，所以说缤瑞拥有着非同一般的强劲动力，同时缸体是缤瑞的又一特征，主要由时髦的铸铁涂层包裹而成，故而可以起到缩小占地空间的最佳效果。与此同时，缤瑞的动力特性绝对是十分牛气的，在涡轮设计领域早已经营多个年头，据了解，缤瑞的排量选项为1.4T，
车友心声：小编认为由吉利汽车自主研发的缤瑞，在10w档次的紧凑型车的范围里可能是最漂亮的喇。首先缤瑞的颜值绝对是非常棒的，看上去就如如同一头憨厚的虎大王。使我陶醉其中。与此同时，内部环境亦是缤瑞的又一特点，在里面趟着根本不觉得挤，并且缤瑞也较好开，在紧凑型车车型中算是相当厉害的。
缤瑞的车主于大哥这样说：缤瑞的耗油是相当小的，应该是全赖于吉利汽车厂家的动力黄金组合，这样说吧，作者君在市区跑得相对比较多，有时候也会跑跑高速等路况，此外值得我们点赞的是，即使缤瑞看上去显得相当沉重，但平均耗油比本人想象中要少很多，表显的油耗数值应该八升以内，它的油耗属于正常水平吧，在竞品紧凑型车中或许也称得上是低油耗的了。因而我对缤瑞是比较满意的，这是因为缤瑞真的是“贼”棒的，称得上是吉利汽车当之无愧的拔尖产品之一。但如果夏天开空调的话可能会更加耗油。我是一位机智勇敢的学生族，油费的负担不会很大，因为少去一次旅行，就相当于把油费赚回来了。开着的过程中不用净想着银子的事了，当然还是吃油越少就越值得买了。另外，尽管缤瑞还未达到最优的摩擦期，不过在下始终相信磨合一段时间后，缤瑞的油耗必然会低。
车主观点：相信有好多伙伴们们都会有这个感觉：缤瑞的底盘位置十分生硬，即便整车的操控感更加稳定，不过在走进凹凸不平的道路时，感觉比较痛苦。如果阁下的年纪是比较大的，在行驶过程中想必会觉察到pp受不了。除此以外，还有些许不足的地方是，在行进过程中时常可以听到突如其来的胎噪与异响和其他问题，特别当到达不平的陡坡路段时就会变得更严重了，还有，加起油来就可以体会到驱动力相对较小，去找四儿子店的客服，才完美地解决了问题。另外，1.新车提车的时候感觉缤瑞的排气问题是比较尴尬的。2.蓝牙装置时不时会网络不佳，3.油耗有一点点大，
No2 朗逸：价格范围：介乎9.99万~16.19万
新款的朗逸奢华、好看，我的家人都非常喜欢。前脸很高端，非常修长，犹如活生生的老虎的头一样，中网风格十分凝练，相对较凝练，而且朗逸的狭长的侧面很有心思地加入了光彩照人的零件，车前的led灯组的内部结构优化得比较吸睛，瞧起来有一股豪华感觉。并且朗逸的车侧非常威武，侧面的腰线很性感，从尾部位置直接贯穿到前脸，使整款车看上去特别出众，而且车身的车漆经过了抛光打磨，颜值十分高。简直就是无可挑剔的了。朗逸的尾部张弛有力，特别帅气。并且更有许多经过熏黑处理的LED尾灯，点亮后还是特别酷炫的。一言蔽之，朗逸的外观是很迎合干饭人的需要的。身边的客户和以前的女儿都夸朗逸相当光彩。
非著名专家冯女士这样评价：我有的时候手头上的资金不很宽裕，这个时候就会到“4儿子”店玩几下过过手瘾，目前感觉朗逸开在路上相当好开，即使质量很重，但操控还算是十分好的。
第3款车型 威朗 12.99万~18.29万
尽管威朗的外观第一眼瞧着不是那么夺目，不过还算是超级不错的，前格栅的大嘴造型更是颜值很高的，漂亮极了。与此同时，威朗的前脸位置的大灯的造型就显得非常有精神，威朗的底盘比较低，优化特别到位，高速过弯平稳顺畅，操控相当灵活。车身侧部简洁的线条，从车头一直贯穿至尾部，氛围以及运动性也很能打动消费者。另外，led尾灯组被点亮后也是特别光彩。尤其到了夜晚就更加帅气。又不失运动感。比之前的威朗老款更加凝练、耀眼。
关于威朗的内饰优势：内饰无疑是威朗的亮点之一，简直提升了市场对豪华紧凑型车的憧憬，装配工艺特别犀利，中控台非常有层次，与此同时实用的实体按钮和家族式的空调按键完全无出现松垮垮的现象，百分之一百对得起上汽通用别克的logo。除此之外，威朗的奢华方向盘分量十分轻盈，手感细腻，反应精准，使转向和过弯更加轻松。另外，乘客的靠背的配色与相关的内饰搭配是十分合理的，支撑性也十分棒，并座椅的内部填充物是很软，作者君觉得威朗的座椅就是属于相对比较惬意的，车开了五六个小时，也丝毫没有感觉底下的pp累。并且威朗的异味比较少，噪声情况也是听不出来的，因此即使全天24小时的驾驶都是安全放心的。
此外，威朗的加速响应肯定是没得说的。简直就是爽呆了，加速的表现丝毫没有拖泥带水的感受。按下油门的同时，提速效果立即就喷发出来了。这个推背感也很到位，降噪表现也特别到位，假如阁下日常不仔细感受的话，下面的发动机的运作声响可以说是感觉不出来的，另一方面，由于它的动力算是十分抢眼了，加之威朗在满载状况下都是相当好开和淡定，所以相当适合长时间的陪伴。
威朗的车主荣先生这样说：笔者觉得用这辆车出去拉妹子就相当接地气。流光溢彩的车头造型，棱角分明的大灯组主要为主流的一体式设计，夜间是挺漂亮的。并且威朗的中网的设计挺出众，里面有闪闪的镀铬材料，与智能的大灯组形成了一体化的造型，造型犀利。再者，威朗的轮毂是C形结构的，威朗的车顶是激光焊接的，无论外观颜值还是细节处理等细节也格外到位。瞅着十分有气势。同时也有接地气的风格的线条，下面的轮胎的设计也忒大气，就感觉有种不同寻常霸气感油然而生。并且降噪处理效果在主流的紧凑型车中可以说是最厉害的，我很钟意没有噪音的环境。后备箱表现也是威朗的一大闪光点，因为塞下三四个中等体型的四不像都是毫无压力的。作为主流紧凑型车而言，威朗的油耗表现算是过得去的。故而，威朗是很靠谱的，自从买了威朗以后我们全家人偶尔就会出去旅游。没有发现啥不满之处。
车主何大妈如此评价：我是一名倾国倾城的富一代，相当喜欢结交朋友，因而日常是比较自大的，不漂亮的车还瞧不上的，但自从买了这车之后，每次领着夫人、小孩出去都感到自己非常自信，只要摸着方向盘感觉特别舒适，而且科技感也相当爆棚，我的小孩总是问我威朗是啥？这时我就会这样说：威朗是你老爹的代步汽车。
车友李女士说：满意，本人对威朗当然是满意的，不仅有着威朗的强大加持，而且燃油经济性也非常可靠，本人很小的时候就非常喜爱四个轮子的汽车，经过了半辈子的不懈努力，现在终于得偿所愿，拥有私人专属的威朗，这车开着很有老板级别的豪气，同时油耗也很低，无疑是满足了本人日常的用车需要。
威朗的车主周大叔的点评：威朗最关键的竞争力就是实用性强，开起来比较像面包车的感觉，
总结
上面便是关于缤瑞、朗逸、威朗的全部点评了，它们的动力表现、外部轮廓都是良莠不齐的，众所周知，来自不同“level”的车型的指导价是存在差异的，当然这也是见怪不怪了。比如缤瑞终端最低价需要6.98万软妹币，而朗逸与威朗则低至10.29w、10.29w，由此可见，上述车型的差距还是蛮大的，相信你们已经找到了自己心仪的紧凑型车了吧。最后在下由衷地祝愿有缘的读者们一帆风顺、大红大紫、旗开得胜。如果诸位钟意本文的话，记得一键三连哦。