对于奥迪A7,豪华轿跑车是所有人对于它的身份属性认知。随着上汽奥迪的成立,全新奥迪A7L作为其首款的国产车型,豪华属性依旧拉满的同时,也通过加长一改轿跑身姿,变身为豪华行政座驾。
然而,这次从豪华到豪华的全新改变,值得我们期待吗?
奥迪A7L的⌈全新⌋,一眼即见。
独特的全新中网造型格栅、轮廓醒目且具实用性的侧进气口、20吋超大星徽轮毂,原有的运动属性得以传承,尽管车长达到5076mm、轴距达到3026mm,依旧呈现出这一级别车型独有的动感。无框车门亦是点睛之笔,与整车简洁的设计和灵动的线条融为一体,在智能激光大灯和贯穿式律动LED尾灯映衬下,赋予了车身优雅的姿态,也巧妙将锐意的张力隐藏其中,有格调却也不失气度。
优雅地进入车内,车门合上那一刻,全新奥迪A7L呈现给你的是豪华车应有的品质感。得益于搭载的航空级多层静音玻璃和高级别液压式悬置,即便是在行驶时,车内依旧保持着令人惊喜的静谧感;30色氛围灯、可选择的多种氛围主题,加上带通风加热和按摩功能的真皮座椅,营造出颇具仪式感的车内奢享空间;10.1英寸+8.6英寸的中控屏幕组合、12.3英寸数字仪表,以及3D全景影像系统,呈现出更便捷、更直观的数字体验和视觉体验,同时,全新一代信息娱乐系统MIB3与Aeterix,接入腾讯、阿里生态系统下的应用,带来全面优化的智能互联使用体验。
但即便是做了加长,奥迪沉淀百年的运动底蕴在全新奥迪A7L上依旧表现优秀。
本次试驾的全新奥迪A7L 55TFSI车型标配了3.0T V6涡轮增压发动机和48V轻混系统,匹配7速湿式双离合变速箱,能够输出250kW最大功率和500N·m峰值扭矩,百公里加速仅需5.6秒。而此次试驾道路包含了城市道路、城市快速路、盘山公路、环岛沿海公路、S形弯道等多种路况。
油门响应敏捷却不突兀,随着驾驶者的心意传达至脚掌,发动机低沉浑厚的轰鸣声起,快慢写意切换间,也感受不到车辆换挡过程中的顿挫感。得益于奥迪首次应用于国产车型中的DAWS动态全轮转向系统,带来了过道、变弯时即便对油门施压,也有着不错的稳定性和舒适性。同时,在主动式空气悬架的加持下,路面上的细碎颠簸都被轻松化解,滤震表现更加高级。
当然,还有奥迪引以为傲的智能quattro四驱技术,能够精准预判路面情况,灵活自如地分配动力,湿滑路面也能应对从容。
不得不说,从产品层面而言,上汽奥迪为我们呈现了一个⌈全新⌋的产品形象,有熟悉的影子,更多的则是全新的产品认知。而透过产品,我们也能看到品牌层面在⌈创新⌋方面所做的尝试。应对新消费时代下正在崛起的Z世代们,上汽奥迪正通过新技术、新模式、新渠道搭建起与新的消费者之间的联系,创造属于自己的机会。正如贾鸣镝博士所言,上汽奥迪是一个创新的品牌,肩负着创新使命,面对整个未来的中国消费者。
所以,全新奥迪A7L不是对进口车型做简单的加工和制造,它有了更大的内部空间,针对中国消费者对座椅柔软程度和深度的需求做了调整,有着依旧优美的车身线条和丰富的车辆配置……这样一台更能接近我们的车型产品,何不期待一下呢。