对于奥迪A7，豪华轿跑车是所有人对于它的身份属性认知。随着上汽奥迪的成立，全新奥迪A7L作为其首款的国产车型，豪华属性依旧拉满的同时，也通过加长一改轿跑身姿，变身为豪华行政座驾。
然而，这次从豪华到豪华的全新改变，值得我们期待吗？
奥迪A7L的⌈全新⌋，一眼即见。
独特的全新中网造型格栅、轮廓醒目且具实用性的侧进气口、20吋超大星徽轮毂，原有的运动属性得以传承，尽管车长达到5076mm、轴距达到3026mm，依旧呈现出这一级别车型独有的动感。无框车门亦是点睛之笔，与整车简洁的设计和灵动的线条融为一体，在智能激光大灯和贯穿式律动LED尾灯映衬下，赋予了车身优雅的姿态，也巧妙将锐意的张力隐藏其中，有格调却也不失气度。
优雅地进入车内，车门合上那一刻，全新奥迪A7L呈现给你的是豪华车应有的品质感。得益于搭载的航空级多层静音玻璃和高级别液压式悬置，即便是在行驶时，车内依旧保持着令人惊喜的静谧感；30色氛围灯、可选择的多种氛围主题，加上带通风加热和按摩功能的真皮座椅，营造出颇具仪式感的车内奢享空间；10.1英寸+8.6英寸的中控屏幕组合、12.3英寸数字仪表，以及3D全景影像系统，呈现出更便捷、更直观的数字体验和视觉体验，同时，全新一代信息娱乐系统MIB3与Aeterix，接入腾讯、阿里生态系统下的应用，带来全面优化的智能互联使用体验。
但即便是做了加长，奥迪沉淀百年的运动底蕴在全新奥迪A7L上依旧表现优秀。
本次试驾的全新奥迪A7L 55TFSI车型标配了3.0T V6涡轮增压发动机和48V轻混系统，匹配7速湿式双离合变速箱，能够输出250kW最大功率和500N·m峰值扭矩，百公里加速仅需5.6秒。而此次试驾道路包含了城市道路、城市快速路、盘山公路、环岛沿海公路、S形弯道等多种路况。
油门响应敏捷却不突兀，随着驾驶者的心意传达至脚掌，发动机低沉浑厚的轰鸣声起，快慢写意切换间，也感受不到车辆换挡过程中的顿挫感。得益于奥迪首次应用于国产车型中的DAWS动态全轮转向系统，带来了过道、变弯时即便对油门施压，也有着不错的稳定性和舒适性。同时，在主动式空气悬架的加持下，路面上的细碎颠簸都被轻松化解，滤震表现更加高级。
当然，还有奥迪引以为傲的智能quattro四驱技术，能够精准预判路面情况，灵活自如地分配动力，湿滑路面也能应对从容。
不得不说，从产品层面而言，上汽奥迪为我们呈现了一个⌈全新⌋的产品形象，有熟悉的影子，更多的则是全新的产品认知。而透过产品，我们也能看到品牌层面在⌈创新⌋方面所做的尝试。应对新消费时代下正在崛起的Z世代们，上汽奥迪正通过新技术、新模式、新渠道搭建起与新的消费者之间的联系，创造属于自己的机会。正如贾鸣镝博士所言，上汽奥迪是一个创新的品牌，肩负着创新使命，面对整个未来的中国消费者。
所以，全新奥迪A7L不是对进口车型做简单的加工和制造，它有了更大的内部空间，针对中国消费者对座椅柔软程度和深度的需求做了调整，有着依旧优美的车身线条和丰富的车辆配置……这样一台更能接近我们的车型产品，何不期待一下呢。