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临近3·15,这两个月车企召回超150万辆车

上游新闻记者 严薇

编辑/向家庆

你知道什么是缺陷汽车?大陆第一个发起召回的车企是哪家?

3月10日,重庆市消委会联合北碚区市场监管局、重庆缺陷产品管理中心等单位在重庆市北碚职业教育中心开展2022年3.15国际消费者权益日“消费教育课堂进校园”宣传活动中,重庆缺陷产品管理中心专家与学校师生展开互动问答。

临近3·15,这两个月车企召回超150万辆车

重庆缺陷产品管理中心阳仁彤介绍,汽车由于设计、制造、标识等原因,在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在,危及人身财产安全的不合理危险,就是缺陷车辆。

“近两年,高田安全气囊事件引发的汽车召回备受关注,涉及全球十大汽车制造商,至少波及了1700万辆汽车。” 阳仁彤说,近年来,召回数量占比中,欧系车占比最大,达44%.电气设备的问题最多,占40.98%。

阳仁彤还说,2021年以来,自主品牌的召回,创下历年最多,召回公告33次,召回40批次,涉及30家自主品牌企业,约204.66万辆车,占召回总量的23.4%。其中,上汽通用五菱召回143.7万辆汽车,系《机动车排放召回管理规定》实施后的首例召回。

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“随着汽车生产企业OTA(汽车远程升级技术)爆发式增长,OTA正成为新型召回措施,共报告OTA升级351次,涉及3424万辆。” 阳仁彤说。

上游新闻记者了解到,近日,市场监管总局缺陷产品管理中心发布了新一批车辆召回信息,33097辆车,涉及起亚、奔驰、宝马等品牌。

例如,2021年6月21日至2021年11月8日期间的部分奔驰进口S级车辆,2021年6月21日至2021年11月8日期间的部分进口S级车辆,由于通信模块控制单元的软件问题,可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫功能无法使用,造成相关救援延迟,存在安全隐患。

对此,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件,用户无需到店即可消除安全隐患。

根据国家市场监督管理局发布的召回数据显示,今年1-2月共发布14起召回公告,涉及了一汽-大众、北京奔驰、特斯拉、梅赛德斯-奔驰(中国)、奇瑞、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、一汽、江苏九龙、东风、长安马自达共13家车企,累计召回车型40款,总量达158.9万辆。

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