记得当年看速度与激情7时，有一个保罗沃克驾驶大捷龙的镜头，当时无论是镜头冲击力，还是大排量V6发动机低沉的声浪，都让我在脑海中对它留下了深刻的印象，甚至有一种在成为奶爸之后买上一辆的冲动。但是在全球节能减排的今天，无论是大捷龙还是赛那都加入了混动阵营，大排量自然吸气发动机似乎离我们越来越远，不过今天的主角现代帕里斯帝则能圆你这个大排量自吸的梦。
旗舰SUV的体量感
现代帕里斯帝不仅是同级内唯一的大排量自吸车型，并且这台车还是目前现代在国内市场中的旗舰车型，所以该有的体量感它一点都不差。并且我们要知道这台车售价只有29.88-32.98万元，所以在同价位SUV产品中它或许更讨国人欢心。
对于现代家族最新设计语言而言，放在旗下一些中小型产品上很多人都觉得有些用力过猛，但当你看到这台帕里斯帝之后就会觉得毫无违和感，整套设计语言在台车长接近5米的车型上表现出了其该有的气势。大尺寸点阵式前进气格栅搭配上粗壮的镀铬饰条，一下就击中了国内消费者的心。而分体式大灯设计也采用上下呼应的手法，让这台车看上去别有一番风味。
车身侧面这台车拥有标准的美式中大型SUV的风格，车身线条十分平直，再加上方正的造型设计，使其体量感很强。尤其是这台车车头设计十分厚重，而突出的筋线，也让它拥有更强的力量感以及肌肉感。车身尺寸方面这台车长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距2900mm，单从数据上来看并不夸张，但类似游艇元素的C柱设计，让它看上去比同级车型更具豪华感。只不过20英寸的双五辐轮圈对于它这个体量的车型来说并不惊艳。
车尾设计相比前脸十分低调，方正的造型也没有使用横向线条去提升层次感。但纵置尾灯搭配上内侧镀铬装饰，让有了一种说不出的精致感。如此来看这台车的车尾似乎想告诉你它是如此低调和顾家，只不过3.5L的标识还是出卖了它那颗躁动的心。
别看我块头大，但我顾家
韩系车给大家印象最深刻的就是配置丰富，而这台帕里斯帝除了配置高之外，做工用料也十分拿得出手。中控台内应用了大量软性材质，再加上米色内饰配色、大屏以及木纹装饰的加持，也使其更具居家气息。仪表盘采用指针式仪表+7英寸液晶屏设计，并且在打转向灯之后屏幕可以分别显示两侧车辆后方的影像，这点可以进一步提升行车安全性。
多媒体系统方面该车同样进行本土化升级，不仅将海外版本苹果CarPlay换为百度CarLife，同时还内置了QQ音乐、百度导航、听伴等应用。另外，还有一个比较有意思的功能，驾驶员可以通过“乘客交谈”功能，实现实时同声广播，方便行驶过程中前排乘客与第三排乘客交谈，可以使前排驾乘人员与第三排乘客有更好的沟通。
虽说帕里斯帝的中控屏有不错的表现，但在中控区域新车依旧设计大量物理按键，而这点我就要表扬一下了。除了多分区的空调系统之外，我们今天试驾车台车前排还配备了座椅加热、通风以及方向盘加热功能，配置方面可以说是完胜同级别车型。
另外就是在空间方面新车相比竞争对手来说也有一定的优势，首先座椅填充物厚实，支撑性足够，适合长途驾驶。帕里斯帝它作为一台7座车型也可以实打实的，满载7人完成一些中短途旅行，并且由于第二排座椅为独立座椅，所以如果车辆不是满载时它的舒适度以及空间表现非常值得称赞的。还有一点值得表扬的就是你无论坐在第几排都可以找到充电接口，这对于手机不离手年轻人来说简直太香了。
大排自吸就是有底气
这台帕里斯帝采用同级唯一3.5L V6自然吸气发动机加上8速手自一体变速箱，要知道在这个涡轮当道的时代，推出一款自然吸气车型是需要勇气的。毕竟在绝对动力上它和一台高功率2.0T涡轮增压发动机相差无几，但其胜就胜在加速平顺性，要知道平顺性对于家用来说是非常重要的。
在起步以及初段加速时依旧可以感受到这台车十分灵巧，并且在整段加速过程中完全不会感受到动力中断。而到了大排量自吸优势所在的中高速区间，你才能真正体会到它究竟有多香，平顺的动力输出，线性的油门反馈，都让这台车有着独特的魅力。
而这台8AT变速箱依旧很难挑出毛病，平顺性足够优秀，并且非常聪明。比较积极的换挡响应，当你踩下油门之后变速箱就会很快做出反应，而当你需要平稳驾驶时，变速箱也会非常积极升挡，此时的它会让你足够舒适。
底盘部分帕里斯帝依旧采用较为舒适的标定，悬挂前段调校可以很好过滤掉路面细碎震动，只是面对长波震动时还是会出现忽忽悠悠的情况。而这样的标定面对急弯时还是会出现一定侧倾，毕竟鱼与熊掌不可兼得。
最后在NVH帕里斯帝表现同样出色，前排为双层隔音玻璃，在城市路段的车厢静谧性表现算得上同级第一梯队。只有在高速行驶时A柱处风噪会比较明显，除此之外没有其他特别明显的噪音源。
写在最后
经过体验之后现代帕里斯帝整体实力非常强，首先这种体量感的车型开在路上气势感绝对爆棚，而车内温馨的设计以及丰富的配置也可以更好应对家庭使用，再结合它30万左右的售价以及3.5L大排量发动机，与同级别车型相比绝对是独树一帜的存在。美中不足就是它大排量发动机所带来的使用成本，如果你更在意空间以及动力输出平顺性，那它绝对是不错的选择。