这边油价危机刚刚显现，特斯拉扭头就再次涨价（想不让人联想都不行），目前特斯拉国内官网已经更新，Model 3性能版和Model Y长续航、性能版价格均上调1万元：Model 3性能版的价格现在已增至34.99万元（原来33.99万元）；Model Y长续航价格增长至35.79万元（原来34.79万元）；性能版的价格增长至39.79万元（原来38.79万元）。
今年以来，新能源汽车价格普遍上涨，不仅特斯拉，近期，比亚迪、小鹏、威马、极氪，哪吒等一系列新能源车型纷纷涨价，就连之前火热的微型电动汽车价格同样也上涨不少，究其原因一个是由于国内新能源汽车补贴降低导致车企不愿承担国家补助部分，还有就是新冠疫情影响导致一些原材料价格持续上涨，再一个就是最近随着燃油价格的不断飙升，一些认开始把目光转向新能源汽车，这也直接导致各个新能源厂商似乎又有点坐不住了，而且我们估计随着原来越多的人开始转向电动汽车，这种涨价幅度可能会在今后的时间里持续出现。
而且值得我们注意的是即使是新能源汽车价格普遍上涨，目前新能源市场的销量仍持续较高增长，根据最近乘联会公布的2月全国乘用车市场数据，虽然2月份由于春节放假，一个月只有28天等因素的影响，新能源汽车市场销量环比1月有所下降，但同比销量却增长180%以上（2月份全国新能源汽车零售销量为27.2万辆），乘联会秘书长崔东树也表示：“新能源汽车销量持续增长的原因是一方面，用车是刚性需求，尤其是疫情促成许多家庭从公共交通转向私家车出行，另一方面，目前消费者对于价格上涨保持了可接受的态度”，至于近期原材料涨价的问题崔东树也表示：“镍价格暴涨更多的是炒作性质，短期内价格就可能会回落，印尼等国家是镍主要出口国，俄乌冲突对此影响有限。”
不管原材料的价格对车企有何影响，但这次的新能源汽车普遍涨价的风波最后显然是需要消费者为此买单了（新能源汽车的价格就不应该在产量不断提升的同时还保持稳步涨价的），至于想要买新能源汽车的我们也建议再等等...