车评观察《车评社》第528期
前言：林肯是一个“聪明”的美系豪华品牌，不仅越来越懂中国消费者的喜好，而且定价拿捏的想到到位。
尤其在国产化后，长安林肯已经推出了冒险家、航海家和飞行家三款豪华SUV，分别在国内汽车市场上取得了佳绩。
不过林肯并没有满足现状，一款国产全新的轿车即将面世，它就是林肯Z。
在车评社看来，林肯Z的诞生，一方面是取代原来进口林肯MKZ车型；从长远战略层面来看，是为了填补林肯品牌在国内车型单一的空缺，进一步抢占市场份额。
不管怎么说吧，这款轿车是恰逢其时。
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林肯Z的进化之路
与此前的林肯MKZ对比，林肯Z采用全新的设计风格，视觉效果突出。不管是外观设计还是内饰造型，集合了现阶段的诸多流行元素，比如说，贯穿式前灯尾灯，隐藏式门把手以及车内大屏。这些设计可以看成是林肯轿车的一条进化之路。
很多消费者都觉得，就林肯Z的产品力，能和宝马5系一绝高下，具体是不是这样？咱们接着往下看。
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越级PK宝马5系?
林肯Z，定位中型豪华轿车。
从级别上看，和作为C级豪华领军车型的宝马5系差了一个级别。但是，这并不代表，林肯Z的产品力不行，我们先一组数据。
林肯Z在动力上，林肯Z全系匹配2.0T发动机，最大功率246Ps，最大扭矩376N·m;宝马5系同样为2.0T动力，高功率版为252Ps，扭矩350 N·m，低功版184Ps，扭矩290 N·m，两车均采用8速手自一体变速箱。
林肯Z的发动机和去年上市的福特EVOS车型型号相同，不过在调教上面，林肯Z功率更大，而且和8AT变速箱的结合程度更高。
宝马5系发动机是大家非常熟悉的B48系列，但是低功率525Li车型动力在后半段加速明显能感受到有些吃力。相比之下，林肯Z有着百公里加速6.8秒的优秀成绩，发动机爆发力更强，而且中后段动力储备更充足。
外观方面，宝马5系依然是沉稳与运动结合，大气中透着浓浓的商务气息，作为中型豪华品牌代表车型之一的5系，气场上依然拿捏的很稳。
林肯Z作为新起之秀，外观设计更加时尚，大溜背造型与贯穿前后的笔直腰线结合，层次感更强，同时，又加入了时尚的灯光设计，少了商务气息，但透着运动感。
车身尺寸方面，林肯Z非常逼近525Li，轴距相差也不是很大，但是，5系毕竟是一台中大型轿车。
内饰方面，林肯Z采用最新的设计风格，最突出的就是一块4K 27英寸的中控屏幕，其搭载了林肯Co-Pilot 360 2.0智能助驾系统，涵盖了自动泊车、全速自适应巡航、主动刹车、紧急避让等驾驶辅助功能。12.3英寸+27英寸大联屏设计，更符合当下车型设计理念，也更能满足年轻人对车机娱乐化、智能化与科技化的需求。
宝马5系经典的内饰设计和林肯Z相比就显得比较普通了，虽然也搭配有12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕，但是多年不变的风格，也让一部分消费者感觉有些审美疲劳了。
林肯Z售价25.5万-34.2万，价格方面有着绝对的优势，可以简单的理解为，用3系的价格，能够享受到5系的品质，而且在配置方面，顶配的林肯Z优势占尽。
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写在最后
从产品本身出发，林肯Z是介于“34C”和“56E”之间的全新车型，有着“34C”的价格，也有着能对标“56E”的产品力。不得不承认的一点，BBA车型作为传统豪华品牌的代表，在品牌力度上有着林肯无法比拟的地位。
但是，林肯Z在智能化程度上，豪华氛围营造上又更加贴近用户需求，特别是年前消费者。
据悉，林肯品牌2021年销量达到了91621台，同比增长48%。在目前的大环境下，这样的表现显得格外亮眼。
而随着林肯Z的推出，必将使林肯品牌在轿车市场中也能占据一定份额，也相信在未来，林肯Z会凭借着自身的优势，取得一个非常不错的成绩。
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