当代年轻人被生活和工作上的压力压得快要喘不过气，迫切渴望一场说走就走的旅行。很多年轻人都会选择自驾游，自驾游过程中可以欣赏不同地区的风景，领略不同的心情，还能释放压力。
现在是大陆的一片净土，每年川藏线上都会有大量自驾游爱好者。据西藏自驾游的车主可能发现过一个奇特的现象，川藏线上经常会出现一些被人遗弃的豪车，这些价值百万的豪车被丢在路边，无人问津，能不能把他们捡回去呢？
重庆车主刘先生去川藏线自驾游的时候看到过一辆价值120万的奔驰SUV，这辆车被人丢在路边，仅仅是因为车轮爆胎无法行驶。川藏线上的路况非常复杂，车辆在崎岖路面上行驶时车轮特别容易爆胎。
这辆奔驰可能爆胎不止一次，备用轮胎也损坏了，因此车主没办法把车开走。如果这辆奔驰仅仅是车轮损坏，换一个新的轮胎就能正常使用。车主把车丢在川藏线上一走了之，为何没有人把这辆车运走呢？
川藏线上大量豪车无人敢捡，并不是当地人傻，而是因为他们非常聪明。这些豪车看似没有主人，万一有人因为贪心想把这些车捡走，可能会面对源源不断的麻烦。
第一，被车主告上法庭。
川藏线上这些豪车看似没人要，实际上都有主人，车主不能把车开走，仅仅是因为汽车损坏无法正常行驶。如果当地人把这些豪车私自运走，车主完全可以将偷车的人告上法庭，让对方赔偿经济损失。
第二，运输难度较大。
川藏线上道路曲折，路况特别差，如果车主能想到办法把车辆运回去，根本不会把这些车丢在路边。在川藏线上找一辆拖车要花上万元，把车运回去难度特别大，运输时间很长，怎么看都是不划算的买卖。
第三，车况太差，不值得。
川藏线上的这些豪车车况复杂，很多汽车已经严重损坏，车况特别差。那些严重损坏的汽车确实没有车主，但是把这些车运回去要花不少钱进行维修。
有些车辆的维修成本高达十几万，车辆修好后可能卖不出这么高的价格。大家算一笔账之后就明白了，冒着极大的风险把这些车运回去，修好后还卖不上价格，谁愿意干这种赔本的买卖呢？
总而言之，川藏线上出现大量无人问津的豪车，不是因为大家傻，而是因为把车捡回去后患无穷。曾经有不少当地人动过捡便宜的念头，他们把这些车运回修理厂后发现汽车修好根本卖不了多少钱。
川藏线上的这些豪车都有主人，车辆运回去后就算改变车架号能够二次销售，也卖不出太贵的价格。其实大家想一想就明白了，川藏线上损坏的汽车但凡能够运回去二次维修，车主也不忍心把汽车丢在这里。
想去西藏自驾游的车主一定要做好准备，提前准备好修车工具和备用轮胎，别等汽车坏了之后遗弃在路边。
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