花50万元左右的价格买车，最主要的还是要考虑品牌价值，至于配置动力很多人貌似不怎么在意。在国内的中大型豪华汽车市场中，BBA三家几乎牢牢占据着销量以及口碑的前几位，即使后续的追赶者无数，但是依旧不能撼动它们的统治地位。而在三大巨头中，奔驰E级便有着较多的拥趸。
近日，2022款奔驰E级改款车型上市，新车共推出有5款配置，每一配置分为运动版和豪华版，售价区间为43.81~54.28万元。作为小改款车型，新车主要在配置层面进行调整，整车变化并不大，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
新款奔驰E级依旧提供有两种风格套件，运动版本车型更加偏向于时尚运动化，而立标的豪华版则拥有较强的商务属性。新款车型在外观设计方面与海外版车型基本保持一致，并没有针对中国市场进行特殊调整，其中该车的前脸造型看上去更加扁平化，前进气格栅的视觉效果相比老款更小一些，下包围造型没有做出太大改变，只是增加了一条镀铬饰条来进行装饰。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为5078×1860×1480 mm，轴距为3079mm。新车的车身侧面设计延续了现款车型造型，整体设计典雅端庄，在车窗周围和底部侧裙部位加入了亮色饰条作为装饰，轮圈造型也与现款保持一致。
车尾部分并未进行太多调整，和车头一样拥有扁平化的视觉效果，其中该车的尾灯组造型较为圆润，内部点阵式的光源极具科技感，夜晚点亮之后拥有较高的辨识度，灯组中间还通过银色饰板连接，进一步延展了车尾的横向视觉效果。
内饰设计
新款奔驰E级的内饰设计并未发生变化，双联屏设计得以保留，经典的元素在如今依然具有强烈的吸引力，这一点毋庸置疑，同时这一设计也被很多厂家所借鉴。新车的中控大屏换装了全新的多媒体系统，支持触控操作，相比老款在操作方面也更加便利。主驾驶正前方的三幅式方向盘造型较为运动化，表面所用于包裹的皮质面料手感细腻，两侧按键支持触控操作，同时运用大量钢琴烤漆饰板和银色饰板作为点缀。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节。新款车型车内前排座椅椅面较为宽大，内部填充物软硬程度适中，靠背对于肩部和腰部有着良好的承托。
新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排纵向宽度优异，基本可以保持两拳以上。地台中央有着一定的凸起，会影响中间乘客，另外部分车型具备有后排座椅电动调节功能。
动力系统
新款车型动力方面标配2.0T发动机，并且分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为258马力和197马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，标配9速手自一体变速箱，同时提供有全时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规的小改款，新款奔驰E级主要针对配置层面进行调整，整车变化并不大。新车此次共推出有5款燃油版本车型，此外，还将推出搭载插电混动系统的E 350 e L车型，纯电动续航里程将会达到120公里。接下来车叔将主要针对燃油版本进行详细对比，看看哪一配置性价比更高一些。
2022款改款E260L
推荐指数：★★★★★
配置点评：配置表现足够全面，整体性价比高
指导价格43.81万元，该配置是在功能方面具备有车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，悬架软硬调节，分段式电动天窗，无钥匙启动，远程启动，方向盘手动四向调节，方向盘换挡，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，自动头灯，大灯高度可调，64色车内氛围灯，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，温度分区控制，车载空气净化器等，配置表现足够全面，整体性价比较高。
2022款改款E260L 4MATIC
推荐指数：★★★
配置点评：全系唯一四驱版本
指导价格46.01万元，该配置是全系唯一的四驱版本，同时在功能方面相比入门级车型多出有多片离合器和前排座椅加热。
2022款改款E300L时尚型
推荐指数：★★★★
配置点评：动力提升
指导价格47.39万元，该配置在动力方面配备了2.0T高功率版本发动机，最大输出功率由197马力提升至258马力，此外在功能方面相比入门级车型也多出有360度全景影像，电动后备厢，外后视镜自动防眩目/倒车自动下翻等，对于动力有着较高要求的消费者可以考虑。
2022款改款E300L豪华型
推荐指数：★★
配置点评：豪华配置增加
指导价格49.29万元，功能方面相比上一配置增加有后排座椅电动调节，第2排座椅靠背调节，后排电动座椅记忆，柏林之声13扬声器，后侧窗电动遮阳帘等，豪华性配置有着一定程度增加。
2022款改款E300L尊贵型
推荐指数：★
配置点评：价格提升幅度过大
指导价格54.24万元，功能方面具备有车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标志识别，方向盘电动四向调节，方向盘记忆，抬头数字显示，真皮材质座椅，前排座椅通风，前排座椅电动记忆，后排独立空调等，配置进一步完善，但是价格提升幅度较大，性价比低。
车叔总结
作为常规的年度小改款，奔驰E级整车并未进行太多调整，在今天车叔重点分析的5款配置中，属于入门级的2022款改款 E 260 L已经拥有足够全面的功能配置，满足日常用车需求不成问题，如果觉得入门车型太丢面子的话，完全可以去除尾部标识，这也是很多人的基础操作。在过去的2021年中，该款车型的全年累计销量达到134,632台，月均销量在万台以上，在2022年1月份中，其月销量成绩也是达到13,460台，销量水平比较稳定，并且呈现出稳中有进的趋势，相信在经过此轮小改款后，其销量数据还会有着一定程度的上浮。