3月8日消息，近期有网络渠道发布了一则“特斯拉Autopilot自动避让小狗”的视频。据上传视频的博主表示，特斯拉通过自动辅助驾驶功能救了小狗一命。
从中控屏幕的显示内容来看，这辆特斯拉当时在夜间行驶，同时还开启了Autopilot功能（自动辅助驾驶），以30多公里的时速向前行驶。
突然道路边出现了一只小狗，并准备横穿马路。随后Autopilot系统在小狗横穿至马路中间时对其进行了识别，中控屏幕上显示其横穿马路的视觉图像。
从视频来看，当时驾驶员并未来得及采取制动措施，但随后系统将车速迅速降至不足10公里/小时，避让了正在横穿马路的小狗。随后Autopilot系统并没有退出，并恢复驾驶。
实际上，早在2020年底特斯拉就被曝在固件中发现了视觉可视化的新的3D模型，包括新增了猫和狗的模型。随后2021年初在车上增加了该功能，中控屏幕上可以显示出这些动物的信息。
2021年晚些时候，特斯拉细化了FSD Beta V10的宠物识别，对于大狗、小狗可以进行区分。目前来看，市面上很少有车企具有这种能力。
在当前雷达传感器广泛应用的时候，特斯拉仍采用基于视觉的自动驾驶或辅助驾驶方案。以Model 3/Y为例，车辆可提供8个环绕车身并能够覆盖 360°的摄像头。
尽管特斯拉在过去几年也因为自动驾驶或辅助驾驶方面过于激进的表现而品牌遭受非议，但该公司持续通过数百万辆的特斯拉车辆上工作的Autopilot 软件，建立逐渐完善的自动驾驶神经网络，提升车辆的主动安全保障。特斯拉方面给出的数据也显示，该公司研发的自动驾驶或辅助驾驶系统的安全性，远高于人工驾驶。