在豪华品牌的中型SUV里面，宝马X3的产品力一直都是很强的所以很多购车的朋友手握40万的预算都会把它放在购车清单的目标中，降价到“骨折”的豪车，从46万一口气就降至35万，中型SUV操控佼佼者
宝马家族全新的设计语言，双肾式的进气格栅尺寸进一步加大，气势相比老款车型有所提升。大灯灯罩使用了熏黑设计，宝马标志性的双LED天使眼在新款车型中得以保留，具有很高的辨识度。全新设计的保险杠造型比较犀利，保险杠两侧的进气口使用了一种立体感十足的造型，年轻人会比较喜欢这种风格的造型。
内饰部分，宝马X3的内饰风格豪华大方，中控台的整体用料高级，悬浮式的中控屏方正修长，多功能方向盘扁平宽大，握感比较舒适，细节处装饰了木纹饰板来提升自豪感，车内的空间表现理想。宝马X3的真皮方向盘使用了手相配合较高的三幅条设计，仪表盘采用的是 全液晶的设计，看上去有着不错的科学技术气息。
车身侧面看起来流畅且舒展，从前轮眉处勾勒出一条力量感十足的腰线贯穿整个车身，让车身侧面充满了力量感与视觉美感，为了进一步提升车辆的精致感还在车窗四周加入了镀铬件进行点缀，除此之外，车辆尾部的变化主要体现在后尾灯上，更具立体感的造型和深色的配色风格，进一步提升了整车的动感，后保险杠两侧做了一些扰流的装饰，这种视觉的感受会看起来更运动一些。
X3的侧面造型更贴近我们熟悉的SUV车型，平直的车顶线条保证了车内垂直空间。车身线条简洁干练，一条力量感十足的肩线贯穿整个侧面，似乎处于一种紧绷的状态。车身底部配备了运动化的套件，翼子板处进行了开口处理。多幅式的轮毂同样走运动路线，20寸的大小极具视觉冲击力，亮黑的配色符合运动的定位。
该车搭载2.0T发动机，最大功率252马力、峰值扭矩350牛·米，一切还是熟悉的样子。7秒内的零百加速不需要对它的动力有任何担心，推背感会有，但并不如很多配备双离合变速箱的车型一样那么有冲击力。配合宝马招牌的采埃孚8AT变速箱，让你感受到换挡敏捷的同时，却不会出现扰人的顿挫。如果让我用一个词来形容它的加速过程，我更愿意用“顺滑”而非“铿锵”。