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国产后便宜10多万,这些车有诚意还有性价比,买到就是赚!

经济全球化以及国内制造业水平的提升让越来越多的海外车企将旗下的车型国产引进,而生产成本和运输成本的降低则会直接反映到终端价格上,不少车型在国产后的价格相比原先进口时都要便宜不少,下面这三款车就在此列,国产后最低都便宜了10万以上,不得不说真香!

福特 探险者厂商指导价:30.98-39.98万元

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上一代探险者曾经以进口的身份引进国内市场,即便起售价高达40万以上,仍然吸引了一部分美式SUV爱好者购买,看到了其中潜力的福特便决定国产引进全新一代探险者,30.98万的起售价可谓断崖式下降,一个字:香!

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新款探险者(图片源自网络)

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探险者之所以受国内消费者欢迎,离不开其车身尺寸带来的强大气场,同时在设计上依然原汁原味,相比上一代产品要更加精致、时尚。在国产近两年后,探险者又即将在4月份的北京车展上迎来中期改款,前脸进气格栅变得更加方正,并提供三种不同的中网造型可选,尾灯样式则与全新蒙迪欧和福特EVOS十分相似,尾部还新增了EXPLORER的英文车标标识。当然最大的变化还是内饰部分,现款探险者的竖直中控屏遭到过不少消费者的吐槽,而新款变为了大尺寸横向贯穿屏,全系标配12.3寸液晶仪表盘,动力则依旧搭载2.3T涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱。

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新款探险者此前在网上曝光后,评价褒贬不一,懂哥觉得外观不如现款霸气了,但看在这个价格上,似乎也能接受,你说呢?

奥迪 A7L厂商指导价:45.97-77.77万元

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作为上汽奥迪旗下的首款国产车型,A7L只需45.97万的起售价相比此前的进口版本足足便宜了近13万元,即便是3.0T版本的起售价也仅仅只与进口2.0T车型持平,你可以吐槽上汽奥迪将它魔改,但没法拒绝这真香的价格。

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在经过加长后,奥迪A7L的长宽高分别达到5076/1908/1426mm,轴距则为3026mm,是目前奥迪国产阵营中当之无愧的旗舰轿车,当然由溜背变为三厢设计也成了它的争议点,好看与否因人而异,但懂哥觉得车身比例依然协调,并且低矮的车身带来了十足的运动感,无框车门还被保留了下来,动感的造型和运动化的细节设计是A6L无法比拟的,而加长后所带来的的空间提升相比进口版A7又十分明显,它在这两者之间找到了一个平衡。平衡的好处便是它虽然个性但不再小众,实用性的提升让大部分原本A6L的消费者也能接受它,既填补了细分市场的空白又避开了“双车战略”所带来的的同质化。

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当然,指望上汽奥迪A7L像A6L那样走量也不现实,但对于预算较高且追求个性的消费者来说,A7L可谓是同价位的不二之选,你认为呢?

宝马 X5官方售价:暂未公布

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在3月1日,宝马集团正式发布了国产宝马X5长轴距版的官图,新车有望在4月份正式上市,而根据此前网上曝光的售价信息,国产宝马X5的起售价可能只需55.8万元,相比进口版本降了10万有余,若真能把价格打下来,必然会卖爆。

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在设计层面,国产宝马X5相比进口版本基本保持了原汁原味,只是车身尺寸有所增长,其长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm,比进口版车型加长了130mm,但车身比例看上去依然协调,后排空间则实打实的明显提升,并且新车将针对中国客户需求,提供专属的舒适座椅以及更大角度的椅背调节功能,在解决了这一短板后,国产宝马X5基本上就是六边形战士了。值得一提的是,新车在动力上将提供2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压直列六缸发动机可选,最大功率分别为272马力与370马力,依旧匹配8速手自一体变速箱,3.0T版本的0-100km/h加速时间仅需6秒。

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作为BBA中率先完成国产化的中大型SUV,宝马X5无疑已经赢在了起跑线上,加长这一杀手锏更是让它稳稳占得先机,你觉得新车前景如何呢?

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